クラウンアスリート GRS200の車検から帰還関連カスタム事例6件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
先日、車検から帰ってきました。初めて自分の車で車検を受けたので、見積りから何からお店に教えて貰いながら進めました。その節はお世話になりましたm(__)m
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数日前に車検から無事に戻ってきました😄特に問題も無かったようで一安心です。車高とホイールを戻して本来の姿になりました(笑)ホイールを戻す前に普段洗う事が無...
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車検無事完了✌️以前からボンネットに食われそうになってたので（笑）ダンパー交換とバッテリー交換してもらいました。フロントのスタビライザーリンクも油漏れがあ...
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車検の為にタイヤ交換しました♪20インチにしてからいつもは安物タイヤだったのでしたが今回、初めてファルケンのアゼニスFK510を履かせました。グリップの良...
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車検から帰ってきましたーガレージはお友達のガレージですごく憧れです😁まだまだバックできるのでクラウンは余裕で入る広さ🥶羨ましい〜諭吉さんサイナラ〜帰りにコ...
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