クラウンアスリート GRS200の仕様変更関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
仕様変更しましたキャンバー前後5°（走行車高時）
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足変更しました〜タンクみたらエアサス？？ってなりますが車高調の上にカップがあり緊急時に(立体駐車場、コンビニ、踏切などなど)車高上げれますので安心して県外...
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昨日の投稿で気付いた方も居られると思うけど…ホイールの仕様変更しました🖐Workのこの子に(*^ิ益^ิ*)ﾆﾔﾆﾔ…Color:BSB(ﾌﾞﾘﾘｱﾝﾄｼ...
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今年の仕様変更はフロントウルトラビジョン入れて完成まできました！！T-DEMANDアッパー、ショートナックル、VLENEハイキャンバーセレクション、ssr...
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7月でホイールとマフラーを変えようと思ってますちなみにロイヤル顔をする予定でしたが自分の中での仕様でロイヤル顔は違うなと思いやめましたマフラーはリアピース...
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最近、仕様の変更を考えてます🤔🤔🤔エアロとホイールを純正にステッカーは全剥がしフルスモコーナーポールファントムボロボロだけど、後期純正エアロと交換してくれ...
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フロントを後期に変えたい🥺🥺誰か余ってませんか👀
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今日でMAEとはお別れ😭と言ってもコレクションの一部になるだけですが（笑）2019バージョンは20インチで行きたいと思います✨今回は良いツラで行けそうなん...
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