クラウンアスリート 180系の#クラウン関連カスタム事例34件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
久しぶりの投稿〜後期ロイヤルグリルに変更しました🤗めちゃくちゃかっこいい🤤とりあえずツライチにしたいなあ
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なかなか良きな車です🙏
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静岡の街で写真撮影📸iPhoneクオリティでも結構映てて自分的には満足😁とりあえずホイール変えたいなあ😅
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雨でも写真撮りたくなっちゃう自分ってやばいのかなあ😅けど映たから結果オーライ
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念願のコンテナでの写真が撮れました☺️おすすめの静岡県のフォトストップぜひ教えてください🙏
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映えました。清水港👊
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後ろのタイヤが235/40/19やけん前と同じ215/35/19に早く変えたい、、、😶
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アップルグリーンのフォグ球切れきたからアイスブルーに変えてみた👀💡けどフォグだけで走りたいのにグリーンと違ってまえが全然みえないｗ
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フロントのナンバーを加工してみました😁仲間内では芋虫ナンバーと呼ばれるように…
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ロイヤルテールに変えました！魚眼のときの隙間が無くなってシュッとなった気がします。自分的にはすごくお気に入りです😍皆さんはアスリート派？ロイヤル派？
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beforeafterタナベNF210のダウンサス取り付けました！ちょい下げだから分かりにくい笑あんま下げたくなかったのでダウンサス選びました！満足ですが...
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ポジションレスいいですよね😅純正ホイールも意外といい🤔
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始めたばかりです。よろしくお願いします！フォローお願いします！
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初めてのMTに参加させていただきました😊みなさんすごく優しい方で助かりました🥲みんな年上の方ですごく勉強になりました🙇♂️クラウンがこんなに揃うと見てて...
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お疲れ様です😄今日次の愛車引き取りに行ってきました(^^)程度はそこそこでこれから手直しやイジっていければと(´Д`)y━･~~もーしばらくは乗り換えない...
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あめだーつゆだーワイトレ早く付けないとなー😢
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雨だね〜😢よく撮れた気がする🇯🇵
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スペーサー前も買ったーまだ届かない🤩リア20mmフロント15mmLEDマーカーいい感じ✌️是非みなさんも👍洗車したい😤
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マーカーランプLEDに交換🤩✌️見映え良くなった👍自己満😤純正😢
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あえて純正ホイールで車高下げるのもいいよね⭐️
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派手にやり過ぎないシンプル仕様ホイールはworkのユーロライン。黒ボディにメッキホイールは最高です！
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