クラウンアスリートのタイヤこうかーーーん関連カスタム事例11件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
皆さまこんばんは！フロントタイヤの内側が結構減ってたのでタイヤ交換しました。アライメントしてるのに…低いから⁉︎😅でも乗り心地もいい感じに！
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ヤバいね～🤤変え時だね〜😅新品はあるんだよね〜😅中々暇がね～😔ってなワケで平日仕事早く終わらせて変えてきました😅んで昨日早速ドライブがてらお菓子買い出しに...
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タイヤ交換^^ATRsportから気になってたFINALIST595EVOにしてみた！選んだ基準は安いのとパターンがかっこいいからwwフロント23535r...
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KTのみなさんこんばんは🌇今日から11月ですね早いものであと2ヶ月で今年も終わりですね何かやり残した事ないですか？😂自分はいっぱいありすぎてなかなか出来ま...
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CTfamilyfollowerのみなさん今日一日お疲れ様でした🙇♂️こちらまた暑い一日でした🫠☀️今日はリアタイヤの交換で一時ノーマルです😅でも18i...
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車検の為にタイヤ交換しました♪20インチにしてからいつもは安物タイヤだったのでしたが今回、初めてファルケンのアゼニスFK510を履かせました。グリップの良...
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レグノからポテンザに変わりました❗️やっぱしこの食いつきといい、ポテンザ特有の重さ？みたいな重量感がとてもしっくりきていいですね😊あくまで個人的な感想です〜笑
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今日はタイヤ交換して洗車した！！
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(´Д｀)交換時やなぁ逆によくここまで耐えたわ
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