スイフトスポーツの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スイフトスポーツ ZC32Sのツインレート関連カスタム事例10件
スイフトスポーツの基本情報
スズキが製造するハッチバック、スイフト。そのエンジンや足回りに大幅な変更を加え、走りの性能を引き上げたのがスイフトスポーツです。他社のホットハッチと比べて歴史は浅いものの、その性能はモデルチェンジを重ねるごとに大幅な進化を遂げています。
スイフトスポーツの特徴
価格が抑えられているにも関わらず、走りの性能は折り紙つき。どの代でもしっかりとした足回りに軽く回るエンジン、そして軽量かつワイドなボディが走る魅力をユーザーに与えてくれます。2018年現在で現行の4代目ではダウンサイジングターボが採用されました。
スイフトスポーツの人気の秘密
手に入れやすさと走行性能の高さは多くのユーザーの心を掴み、非常に多くのアフターパーツが用意されています。サーキットで走ってよし、ストリートで魅せてよしのオールマイティな車です。
う～ん悩ましい～～33のリアは使えるバネが限られすぎ。。。ツインで検討中だけど切り替わりが早すぎても突き上げるし遅すぎたらアンダーだしう～～ん悩ましいすわ...
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こちらでは久々のこんな感じの投稿ですが先日の作業のご紹介です！笑今回はツインスプリング！！バネを２つ使った組み方ですね！バネ代が２倍掛かるのと異音も２倍な...
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久々自分の足弄りー思うことがあってツインに！もう探し求めてるバネが希少過ぎて無い！なら作るかってことで手持ちのバネを組み合わせて作成！このテインの車高調は...
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レポート5:0次試作現状のインプレはい、走り足作成計画のレポートでございます。前回のレポート4にて無事車体に組付が完了したことを報告しました。勿論ただ組付...
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レポート4:0次試作組付+アライメントはい、恒例になってきている走り足作成計画経過で御座います。先日組み上げました0次試作の組み込みを行いました。もうワク...
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レポート3:0次試作完成走り足作成計画のレポートです。一旦0次試作完成致しました。フロントは予定通り4.4kで組み付け4.4k→7kへの切り替わりで作成し...
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なんかパーツの写真ばっかりになってきてますが。。。走り系に特化した足を作ってみたいな～～と最近考え中です。やりたいことは貯まっていきますが年々腰が重くなっ...
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昨日の晩、走りに行ってドロドロに。。。良い天気なので洗車洗車～～～～ピカピカに！いつものアングルから～斜め後ろから～ついでに下回りも。笑足回りも少し調整です～～
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先々週くらいに子供も近くのダムへドライブに行って参りました。２人でドライブに行くときはチャイルドシートを助手席へ～ゆったり２人ドライブです。あ、楽しんでる...
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ツインレートでリアの仕様変更なかなか言い感じやな～～(^.^)
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