コペンの備忘録関連カスタム事例53件

コペン L880K

洗車しました！👍✨🚗✨エンジンルームも綺麗にして…結局、燃圧レギュレーター配管は元に戻しました。サージタンクBとCは入れ替えたままです、終了。これからテス...

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備忘録投稿３エンジン配管入れ替え２LA-L880K(前期型、燃料リターン配管あり)お手軽、燃圧アップ。※燃圧レギュレーターをインテークから取って正圧化！※...

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備忘録投稿２エンジン配管入れ替えLA-L880K(前期型、燃料リターン配管あり)サージタンク内圧をスロットル側から取る為、サージタンクBとCの入れ替え。※...

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備忘録投稿エンジン配管図(純正)LA-L880K(前期型、燃料リターン配管あり)1.サージタンクB→ABV→インテークA(戻し)※チェックバルブ有り、一定...

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備忘録エアクリーナー交換。

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こんにちは。先日のホーンが鳴らない件について続報です。※音が鳴ったり鳴らなかったり、小さくて濁ったり。※でも、断線はしてないみたい。前回、MITSUBAの...

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【備忘録投稿】EDLC取り付け前後の電圧データ比較取り付け前エアコンMAX・アイドリング状態12.5~12.8v取り付け後エアコンMAX・アイドリング状態...

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どうしてもバッテリーターミナルがボンネット裏に当たってるのが気になって眠れないので少し改善してみました。afterボンネット先端側やサイド側に行くほどクリ...

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ロッサムのEDLCF2150を付けました。😆取り付け位置はバッテリーの後側に立てて装着。見え難いけどココです。EDLC本体の固定と断熱・衝撃や振動からの保...

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今日も天気が良さげなので昨日の続きです。センターコンソールのUSB充電パネルの配線整理とコンソールの固定をしました。ちなみに配線固定はコレを使いました。※...

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こんにちは。☀今日は夜勤が早く終わり、晴れて風も涼しいので以前購入して放置してたUSB充電スイッチホールパネルをコペ太に取り付けようと思います。😆天気予報...

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こんにちは。車載USB充電器を入れ替えました。2.1A2ポート→2.4A1ポートに仕様変更。EXEAEM-168どうせ2ポート有っても使わないので1ポート...

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こんばんは。コペ太の点火系チューン第４弾①むろこぺHVR②パルスポーツMPIS③マジカルヒューズナノブラックと、来て…今回はコレ！④ロッサムEDLCF21...

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【備忘録投稿】電圧データエアコンMAX・AV機器ON・アイドリング状態で12.5~12.8v電圧低下が著しい！💦今度、EDLCを導入予定だけど電圧データが...

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お早うございます。今日は電圧データ採取です。アイドリング時13.8~14.0vアイドリング+ウィンカー点灯時13.4~13.8vアイドリング+エアコンon...

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ジャーン！✨o(ﾟ∀ﾟ)o遂にマジカルヒューズのナノブラックさんのフルキットを付けました！20年目にして初めてのヒューズ更新！どうせ交換するなら試してみよ...

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こんにちは。今日は曇りですが蒸し暑いですね！水温ですが81～84℃で安定してます。ソコソコのペースで走ってると81℃くらい。渋滞気味でも取り敢えず20km...

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こんにちは。今日も暑いですね！今日はコペ太をリフトで上げてラジエーター交換後の漏れとかが無いか点検してきました。で、問題なし！因みに今日の水温は(エアコン...

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こんばんは。ウチのコペ太に付いてるブースト&水温計はコレです。(廃盤品)で、フォロワーさんからの情報で水温管理はOBDからだけじゃ無くてラジエーターアッパ...

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こんにちは。今日も水温の推移を調査してます。全てエアコンoff時のデータです。【ラジエーター交換前】5/21気温24℃水温94℃【ラジエーター交換後】5/...

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こんばんは。今日、水温を再測しました。ラジエーター交換して１週間。共にエアコンoff時のデータです。【交換前】5/21気温24℃水温94℃【交換後】5/2...

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こんばんは。※先週の水温計画像です。(交換前)ラジエーター交換して６日が経ちました。以前は信号待ちとかでもすぐに98℃になってファンが作動してましたが、現...

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【ラジエーター交換後】・HALFWAYアルミラジエーターAT用36mm(サーマルラジッド加工品)・ストーリアX4用純正サーモ78℃開弁【ラジエーター交換前...

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こんにちは。遂に、ラジエーター交換しました！o(ﾟ∀ﾟ)oハーフウェイアルミラジエーターAT用36mmサーマルラジッド加工品です。あとは、純正ラジエーター...

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洗車しました。で、本日のご紹介は…コチラ！(ﾟ∀ﾟ)ﾉDスポ製ブルーミラーtypeⅢ絶版になっていた初代ブルーミラーの復刻版です！シーケンシャルウィンカー...

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こんにちは。今回はコレ！パルスポーツのMPIS(マルチパルスイグニションシステム)です！で、DスポECUにHVRとMPISを追加した感じになります。MPI...

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あ…さっきの投稿ですが…思わず焼き芋🍠の話になって本題を忘れてました！(笑)ビッグスロットル着けました！左→TRY.BOXビッグスロットル加工品右→ノーマ...

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こんにちは。ボディ補強しました。因みにafter画像です。で、コッチがbefore。ポンコツ１号からの挑戦状！間違い探し、(難易度★★★★★)です！(☆∀...

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こんにちは。先日の続きです。ココの印の所にイモネジが接触して錆の跡が！どうやらイモネジが長くてトランク(テールランプ上)の雨どいと接触してた模様。元々取り...

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こんにちは。昨日の続きです。錆転換剤で赤錆が綺麗な黒錆の防錆被膜になりました。24時間経って被膜化してるのでココから仕上げです。(ﾟ∀ﾟ)今回、更にその上...

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こんにちは。さて、前回のボディ傷(リアスポイラーの金具落下)の件ですが、イモネジはコレ位錆びてました。(約２ヶ月チョイで)で、金具が付いてた所もこの通り！...

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こんにちは。内装、プチイメチェンです！サイドブレーキとシフトノブをmomoピットストップ&スフェラからNCロードスター用&純正に交換してから内装のメッキ率...

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こんにちは。サイドブレーキブーツもコレミヤさんとこのmomoPITSTOP用からコレミヤさんとこのノーマル用に交換しました。PITSTOPは径がデカいから...

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こんにちは。内装のイメチェンしてみました。なんと、シフトノブは必殺の純正戻し！(笑)で、サイドブレーキはNDロードスター用の社外品(I.L.Motorsp...

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MUSHIKONAZU的LED自動点滅装置（試作）８×８LEDモジュールを使って部品点数を減らして点滅装置の簡素化しました。最低限の固定抵抗でほどよい点滅...

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コペンのオイル交換作業内容古いオイル抜取り新油にカストロールエンジンシャンプー入れて10分程度エンジン回してオイル抜取りエレメントと共に新しい物に交換。知...

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皆さんこんにちは。今日は暇が有ったのでロールバーサイド補強バーなる物を付けました。(むろコペさん作)まぁ、みんカラで作業内容は沢山出てますので取り付け後の...

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効果に期待して久々フューエルワン投入。

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備忘録こんにちは。昨日、洗車した。CCウォーターゴールドプレミア施工した。以上。あ、夜の画像も追加しときますね！(セブンにて珈琲ブレイク中☕)

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こんにちは。洗車しました。でも、黄砂が酷いのでコーティングの上掛けはしていません。まだ、弾いてるので問題ないかと。すぐにボディに黄砂が浮くので下手にすると...

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ワイパーゴム交換抜け止め無いやつ買って来ちゃったけど交換しに行くの面倒なので抜けない様に加工して取付け。450ミリ400ミリ幅6ミリ妻のタントの方が酷かっ...

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オイルとフィルター交換今回は上抜きで交換、念の為ドレン外してみたけど出てこなかったのでコペンは上抜きでも大丈夫。2300キロでの交換でしたがかなり汚れてま...

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こんにちは。halfwayインテークパイプGP!スロットルプーリーカーボン遮熱板カーボンエンジンカバー取り付けました！遮熱板とエンジンカバーは加工がそれな...

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こんばんは。全塗装から遂にコペ太が帰ってきました！ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!お肌ツヤツヤのピッカピカですっ！次の休みにはCCウォーターゴールドプレミアを施工した...

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こんにちは。マフラー交換しました。Dスポーツ規制前マフラーです。ウチのコペ太は2002年式の為、規制対象外です。と、言うか当時このマフラー普通にディーラー...

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お早うございます。今日も暑いですね！さて、日中は暑いので朝イチから作業を始めたいと思います。で、Dスポのエアクリ入手しました。エアクリ交換方法はネットに転...

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本日のまとめ①サイドノブをMOMOPITSTOPに変更②シフトノブをMOMOスフェラに変更③センターパネルをピアノブラックに変更before①after①...

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で、結局ECUも交換する事になりました。純正を外して…ECUチェンジ！！！取り付け！からの、走行テスト♪🚗💨💨💨💨ブーストは1.0のままですが加速が軽やか...

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今日はDスポーツECU交換の前準備としてプラグ6番から7番に交換しました。因みに今まで付いてた物はこんな感じでした。

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今日は仕事も休みで夕方から時間が有ったのでオーバーヘッドクロスバーを取り付けました。これほど劇的に良くなるとは正直ビックリしました！もっと早くに取り付ける...