ミラ L275Vカスタム事例2,266件
久々に参上(◠‿・)—☆ツーリング日和(ꈍᴗꈍ)バイクシーズンなので中々ココに顔を出せませんが…L275Vリフトアップ仕様は元気に走...
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ロールケージつけてからグローブボックスが切りっぱなしになっていたので使用可能に復元しました切断したことにより左側の壁が無くなっているのでこの部分を追加アル...
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GWという事で、久しぶりにクルマ弄りしてます👍まずは~マフラー交換ミラ買ってからターボ用を使ってましたが良いお話があり購入😁かなりレアな品みたいです✌️外...
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アライメントがダメでネオバがズルズルに笑DIYで簡単なアライメントテスター、サイドスリップテスターを?を作ってトー調整をしましたこんなアングルつかいます笑...
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ミラ(L275V)のエンジンチェックランプがついたのですが、目障りなので無かったことにします。ペカるのはGOGO!ランプだけでいいんです。タケコプターマー...
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この車本当に遅いけど車を走らせる楽しさはめっちゃあるよねー後しこたま流用しまくってるから各パーツがノーマル時に比べて色々おかしい笑GDBより曲がる速度速い...
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12インチから13インチのベンチに変えたいからコペンのブレーキ流用かBbか初期型パッソのブレーキ流用か悩むなーターボモデルのムーブ、タント、ミラのブレーキ...
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スタビリンク編LA400コペンの新品スタビリンク余ってしまう笑今の足の仕様やとリンクがつかない💦調整式を買ったから対策済みビル足にした時用に持っとくかなー...
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HeartBeat製FRPリアゲートへの交換その1さすがにガラスの張り替えは地元の自動車ガラス屋さんに頼みました。餅は餅屋という事で。そのお店は過去にFR...
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ミラクラッチスタート解除アホすぎてシラフなのに投稿消しました。今どきのMT車にはクラッチスタートシステムという忌々しい機能が付いています。クラッチスタート...
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スタビ編4個1位の流用でスタビ組んだらコペンのスタビリンクが長すぎてスタビリンクがつかなかった(´・З・`)とりあえず何とか組んだけど不具合出そうやったか...
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軽自動車は燃費がいいのでお財布的にほんとに助かります。深夜のガソスタは大学近くの台湾料理のおかずの盛り付け量より盛れます。2000円入れてこれしか入らない...
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元々ターボ用純正フロントパイプを流用していたのですが、Jworksのターボ用フロントパイプ&中間パイプにしました。品番はFP-037です。普通にポン付けで...
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FRPボンネットにしました。FRPリアゲートにしました。ミラのリアゲートの交換は1人でもできることが判明。プッシュロックピンで固定したつもりが半固定(意味...
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ミラバンにSWIFTバネぶち込みなうレガシィ用に買い揃えたやつでバネレート選択ミスして倉庫に放置してたやつを取り付け8kgは硬いかも(´・З・`)後は車高...
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怪しいエアーバルブキャップからლ(^o^ლ)怪しいDマークエアーバルブキャップに✧\(>o<)ノ✧にしてもホイールが汚い(≧...
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サーキットと通勤用で入手しました(*^^*)軽くて速い?!('-')ミラバンに乗った後にコペンに乗るとめちゃくちゃ速く感じる・・・。でも、お気に入り(^^)
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こんばんは(^^)いつも良いね&コメントありがとうございます!ミラバンには、タコメーターが付いてないので、増設しました(^^)取り付けたタコメーターはAU...
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クソデカテールを何とかしたくて改造ベースに純正テールを入手今回はから割無しで改造するのでリフレクターを切っていきますいい感じに配線して…こんな感じでok?...
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