180SXの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
180SX RPS13のGP SPORTS関連カスタム事例8件
180SX歴史
1989年に登場した日産のFRスポーツが180SXです。基本構造をS13型シルビアと同じくしながらもリトラクタブルヘッドライトとハッチバックを持つ180SXは、新車当時から走り屋たちの絶大な支持を得て、S14型シルビアが登場した後も1998年まで製造が続けられました。
180SXの特徴
180SXの持ち味はFRレイアウトがもたらすスポーティなドライブフィールです。S13型シルビアと共有のシャーシは、当時の日産が行っていた、「1990年代までに技術の世界一を目指す」という「901運動」の成果が盛り込まれたもので、そのレベルの高いハンドリングには定評があります。
180SXのカスタム
180SXは、FRスポーツというその特性から走り系、特にドリフト系のカスタマイズベースとして非常に高い人気を持っています。また、180SXはS13シルビア系の中でも外装が北米仕様の240SXと呼ばれるモデルとかなり近いため、USDM系カスタムのベースとしても隠れた人気があります
お誘いを受けたので撮影しに行ってました✨フロントGPスポーツ揃い🔥
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昨日はボロエイティさんとAEONJDMしてました🤙GPスポーツ揃いで中々並べられないので満足です💪😎
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GPsportsのevotune届きましたマフラー交換です触媒のボルト取れるといいなラスペネ頼む...🙏
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ブローバイでサクションがオイルまみれは嫌だから、丁度良いサイズのセパレーター無いか探してたら発見！大気開放もゴミ吸うし、そもそもレギュレーション通らないか...
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今日は13日。RPS13の日って事で(笑)じつわ………我慢できずにマフラーを購入してしまいました(//∇//)買った事を教えた人にはメーカーは伏せてました...
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そしてGPsportのマフラーを購入してIV号戦車のシフトノブも取り付けました
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マフラー拭いたらめっちゃ綺麗になった♪♪ピカピカ✨✨（≧∇≦）
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