インプレッサ スポーツワゴンの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
インプレッサ スポーツワゴン GG3カスタム事例618件
送料込み3000円だったので、STIのストラットタワーバーを付けました。もとはGD3、1.5セダンについていたもの。装着後のファーストインプレッション・ハ...
- thumb_up 62
- comment 2
ついに!スポイラーがつきました!!!!というか、つけました!1.5にはオプション設定だったルーフスポイラー!やっぱりこれですよ。取り付け方法は、そのうち更...
- thumb_up 61
- comment 0
簡易でイニシャルトルク計測。パッド当たりをフリーにして、反対側のローターをロック結果、60Nm位で動こうとする感じ。う〜ん、やはり微妙。一先ず、玉タマを降...
- thumb_up 68
- comment 0
ステキなマフラー完成二次触媒撤去、センター純正42Φ〜48Φ〜50Φ〜60Φデュアル細くなったから、アクセルレスポンスの良いこと良いこと。そして、出口の長...
- thumb_up 56
- comment 5
60πデュアルストレート。もうすぐ40になるけど、やめられないんだなコレは。サーキット持ち込むと、パワー無いけど、音は大事じゃん。(笑)ざっくりこんな感じ
- thumb_up 65
- comment 0
ボチボチ、本年度のドリフト遊びの準備を、、、二次触媒レスターボ用のRM01付いてるんですが、、、76πは、1500には、、、、太すぎ。軽量化も兼ねて、純正...
- thumb_up 56
- comment 0
インプレッサをフルバケにしたので、純正シートを、座椅子化これは最強な座り心地。以前座椅子にしていた、BRIDEユーロ2より快適
- thumb_up 64
- comment 1
こんにちわ、こんばんわ。ふぇいとっちです。高台からですが、あけましておめでとうございます。今年も、インプワゴン、ランエボ共々宜しくお願いします🙇さて、新年...
- thumb_up 61
- comment 0
こんばんわ、こんにちわふぇいとっちです。今回はインプの冬支度をしました。写真を数枚撮り損ねましたが…(作業に夢中になってたw)ラジアルからスタッドレスに、...
- thumb_up 54
- comment 0
先週やってしまった、ドリフト遊びの残務整理。ヘッドライトは、純正HIDから純正ハロゲンへ退化。だが、今回はLEDに変更したので進化。+かなり奇麗な中古品だ...
- thumb_up 57
- comment 0
本日もリンクサーキットへアウト寄せ過ぎて、やってしまった。。。左ヘッドライト、フロントバンパー、フロントリップ、左ミラー死亡ここで、問題が出て来た。キレ角...
- thumb_up 65
- comment 0
インプ、フルバケ導入を目論み、レールだけは、BRIDEの高級品を手に入れたが、なにやら、運転席側のシートベルトバックルに、プリテンショナーが付いている。。...
- thumb_up 48
- comment 0
こんばんは、ふぇいとっちです。久々にカーライフの投稿を…交換距離が来たので、E/Gオイル&エレメント交換をしました。スロープ突っ込もうと思ったらバンパーが...
- thumb_up 46
- comment 2
ま〜〜〜た、右後ろのハブベアリングがダメになりました。今回はたったの2000km🤢勘弁してくれよ、インプレッサさん…動画は右後ろ。こちらは左後ろ。回りも軽...
- thumb_up 42
- comment 2
カーライフに関しては初めましての投稿になります。入院していたインプが帰ってきました。追突事故に遭い2ヶ月…長かった。久々の愛車は最高でした。戻ってきて早々...
- thumb_up 56
- comment 1
ラインハルトのセミチタンマフラーを購入してみました。初のセミチタンマフラーです。愛車が事故に遭い、元付けていた弾丸レーシングのマフラーが曲がってしまい、今...
- thumb_up 45
- comment 0
インプちゃんはブリジストンのVAGGIOSS6だったです。15インチの6J、+38です。やっぱり6本スポークが一番のお気に入りです(*´﹃`*)初めて好き...
- thumb_up 63
- comment 0
今更ながら、修理完了の報告をば。結論としては、リア右ハブベアリングの初期不良でした💨交換してから10000kmしか走ってないし、整備士さんによれば、取り付...
- thumb_up 63
- comment 2
タイヤ…が届いた。人生2回目のdavanti。225/40ZR18。履かせるのが楽しみだ楽しみだ。もちろんインプには合わないサイズ😏
- thumb_up 51
- comment 2
有給とった(取らされた)ので、暇を潰すべく八幡平アスピーテラインまで行ってきました💨インプちゃんも遂に100,000km突破!!リアサスからコトコト音が出...
- thumb_up 66
- comment 0
ウチのインプ買った時からパワー無いのに10023サイズのアホ見たいなバッテリーが載っていたので、、、、この機会に。バッテリーを4019サイズへダウン。軽量...
- thumb_up 53
- comment 0
GG3FRインプレッサ再始動。前回リンクサーキットでシェイクダウンした際、ケツが全く出ない状況で、、、。一旦お蔵入りしたのですが、日に日にドリフトしたい欲...
- thumb_up 52
- comment 0
出勤中にまさかのエンジントラブルで走行不能に💦つい先日、イグニッションとプラグ交換したばかりやに(;;)ホント古い車は出費かさむし大変やけど好きな車だから...
- thumb_up 87
- comment 4
昨日(5月4日)は福岡県飯塚市にてSUBARUオールジャンルミーティングが行われ、今回が生まれはじめての大規模のオフ会への参加となり参加者は総勢80台ほど...
- thumb_up 87
- comment 7
本日はR5.5.55・5・5ときたら、スバルの日ではありませんか。…違うか?2度目はしばらくこないであろう1日を愛車で飾る💪ムチムチタイヤ(*´﹃`*)交...
- thumb_up 51
- comment 0
タイヤを新調。これからの相棒はGislavedultraspeed2195/65r15外径40mmアップ=直径20mmアップ=車高10mmアップむっちりタ...
- thumb_up 51
- comment 0
今朝、愛機が元気な姿で帰ってきました。とは言っても今回はイグニッションコイル&プラグ交換のみでクラッチは次回に見送ることにしました。(クラッチ滑りはあるも...
- thumb_up 71
- comment 0
プラグだけと思いきやコードまで断線してたのでイグニッションコイルごと変えないと悪くなったので予想したとおりしばらく入院することに…。整備士さんも頭悩ませな...
- thumb_up 60
- comment 2