シルビアの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
シルビアのSquare Hyper Engineering関連カスタム事例109件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA/ターボ（S15） |
|---|---|
| エンジン型式 | SR20（S15） |
| 排気量 | 2.0L（S15 |
| 最高出力 | 160ps~250ps（S15） |
| 最大トルク | 9.2kgf･m~28.0kgf･m（S15） |
| 駆動方式 | FR（S15） |
初期制動が強すぎてコントロールしづらい。アチコチで指摘を受けたが、自分でも踏むのを躊躇う瞬間があるのでパッド交換して特性を変える。このキャリパー、ムラーノ...
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新年のご挨拶にお友達さんのお店に。まずは関東方面へ…シルビアの高速テストを兼ねて本当なら…東京から中部まで降る予定が寝坊して神奈川でストップwついでにアチ...
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軽くセッティング。現在、LOカム固定のECOモードLOGスイッチを動かして気軽に踏んでみる。多分セットは合っているはずwwLOカムだと7,000rpmがい...
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STAGE1完成。長かったけど現状満足できるレベルまで達した。ほぼ手を入れる場所は無くなった、一切の妥協をせず‘自分が作りたいもの’を目指した。ボディはフ...
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PDMとECUをCANで繋ぎPDMが使っている電流をチェック。コレすごい事、電圧では無く使用電流がわかる。だが…別トラブルでまたもお蔵入り🥹
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PDMで遊んでみる。ファンの電力チェック、定格8A程度だけれど突入は26Aもいくついでに点灯しなかったハザードを電気工作して移動。少しづつしか進まないけれ...
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ちょこっとロードへ軽くLINK合わせに♪エンジン軽っ💦レスポンス良い…トルクもある…が電スロの反応が良すぎて乗りにくいww太すぎ？と思った48パイ等長マニ...
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工場から自力で外へ出て😊動くって素晴らしいw👍
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休み2日…トータル1ヶ月分の休みをシルビアに💧アンパネ装着…5年も放置したら穴位置合わんしwインジケータも一部だけ稼働。保安部品はなんもできてないけど工場...
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5年の歳月を経て…S15Spec−GT始動‼️
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あと一歩♪トリガーも問題なし！インジェクターテストも点火テストも問題無し！いよいよ5年ぶりにエンジン掛かるかー？
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マフラーできたので、今日からヒマ見てLINKに繋いだ機器の確認調整セッティングまずはBOSCHDBW（電スロ）の校正次はLINKダッシュ（AiM）の繋がら...
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排気管まで完成♪オッサンなので派手なのはやめ、あえてオーバルタイコ仕様の輪止め対応。高回転の音にこだわったフルストレートチタン60パイ絞りなし。エキマニか...
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シルビアに電気接続、LINKフルコンの解除して一歩前進。電スロのプログラム作り始める。ダッシュモニターも接続1歩前進が…燃料漏れで2歩後退ww
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思いの外…時間が経った。だけれど今現状で納得でき妥協なしの自分のエンジンができた。S15Spec−GT、エンジンルーム作業完了😊SR20DEオーテック改V...
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ラヂエーターリザーブタンク製作。普通の人はまず作ることは無い一品wでも…限られたスペースを有効活用しないといけないのでwwなんでも作ります😅
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頼んであった材料が来た♪コレでサイレンサーは揃った、あとは細かい材料とパイプテールは‘スッパ切り’のナナメカットが好き♪今回は90パイでカットの角度は8°...
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本日、元の位置に戻ります。ここまで来たけどこの先は倉庫でお休みにゆっくりやります♪チタンサクションまで完成❗️クリーナーの色が合わないからステンタイプ使お...
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いつまでも工場を占拠するわけには行かない。組めるだけ組んで元の位置に戻しコツコツ作っていくことにした。その前に…棚を占拠する部品を一つでも組んでおく😅HP...
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今晩も…少しだけシルビア。今夜の晩御飯はムスメと2人なのでキリの良いとこまで😊エンジン位置が決まったので、電動ウォーターポンプの配管を製作し…エンジンとE...
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インテーク側の配線（セル、オルタ、各センサー、トリガー、ノック）は完了♪次はイグニッションコイルとインジェクターの配線かな😊
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早朝出勤して準備。朝日が眩しいw積み込み5分レーシングカーの様に必要最低限のものしかないし、ボンネットは大きく開くし、ラヂエーター外さなくていいからちょー...
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ヘッドの最終調整が終了して組み立て。いよいよ…か？ガスケットはオリジナルのプリメーラ時代に作った0.8mm（FWD用）頭VE、腰下DEだからコレが可能に😅...
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エンジン搭載準備はほぼ完了👍後は…載せてから考えるwトランクから助手席までは配線も完了。助手席シートは外すのがちょーめんどくさい仕様にw
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スーパーローダウン&スーパースライドレールを作ってみた😅一個づつ歪み見ながら溶接💦一番前に出してこのスペースが限界wまぁなんとか乗れるか😅
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紆余曲折有ったヘッドがいよいよ最終段階に😊ポートはアタシが削った鏡面ポートが残る事になった、加工で失敗したポートは加工屋さんのレース部門が鏡面に合わせて手...
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思いの外…SPARCOシートが剛性あっていい感じなので助手席もこいつを使うことにした。以前使っていたRECARORMSも良かったのだが、長距離は腰にくるの...
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LINKJAPANさんからメーターが届いた♪コレでエンジン掛けれる要素は全て揃った、あとはシリンダーヘッドの帰りを待ち組み立て積んで配線最終処理。今回は‘...
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ワイドボディを支えるシャーシ。サスペンションはエンドレスに特注で作る‘ファンクションスクエアエディション’フロントはイケヤフォーミュラーのフルピロハイキャ...
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やる事が無くなったのでドア😅バラバラにしてロックモーターやドアミラー、オーディオの配線朽ち果てていたフロントスピーカーはFOCALにチェンジリアはロックフ...
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配電が完了したので‘分配’も用意しておく。右側がLINKで制御するエンジン制御系、左が車体制御系、いずれ全てをここに入れたいが車体制御系は意外に多い。そう...
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配電システムを製作😊シルビアも古くなり、様々なモノに手を掛けたけれど…最後になるのは配線。実は過去80台以上所有して来たが、原因不明のトラブルで売却廃棄し...
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ちっとも進まないのでボディの説明をば😅若い子達のようなド派手なボディは爺さんが乗るにはちょっと恥ずかしいwそこで…シンプルイズベストを目指し飽きのこないボ...
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年末から少しづつ…空いた時間にコツコツ作っているS15Spec−GT本当なら‘オートサロン’行きたかったけどガマンガマン。内装は仮完成♪エンジン積んでから...
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S15Spec−GTの製作😊実は…走り行きたかったけれど年始に自宅で大転倒。身体中を殴打したため断念😂ブレーキだけで無く全ての部位で作り直し…終わるのか？w
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数年振り…日の下にでたマイシルビア😊ボディ洗ってやらんと😅日の下で見ると意外に良い色😊
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4年ぶりに動かしたいと思う様になった。まだ問題は山積だけど、究極のストリートカーを目指す。‘ストリートを走り、サーキットを楽しめ、燃費も良く、高回転まで回...
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色々…頑張ってみたが年内の完成はほぼ不可能になった…コレでエンジン載らず4年の年越し。問題は…コチラとムコウの考えの相違。決まったのは1から作り直し、レア...
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さぁ❗️サクッと組んでしまおう‼️まずは腰下から😊強化大容量オイルポンプも組み付けて補器周りも組み付けて腰下は完了♪ヘッド組み立てシム調整に入るが…またも...
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加工精度が微妙に甘かったVEヘッドを再加工に送り直しやっと修正が終わり戻って来た♪計測して問題がなければ組み付けに入る😊
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G4+からG4Xへチェンジ…ハーネス作り直しする事4回wまぁまぁ上手くいった😅
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S15Spec−GTSR20VEGTspecエンジンver.1…完成予想図wサージタンクはPLAZMAMAN、スロットルはBOSCHDBW80パイ、エキマ...
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