スカイライン GT-Rの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
スカイライン GT-R R34のMoTeC M1関連カスタム事例38件
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
３４の日ってことで😊去年のR'sミーティングJ.ingデモカー６連電スロマシン、M1仕様1号車、M800仕様最終車⁉️の３台で勝手に第１回首都圏Jミーティ...
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お題に乗りまして「サーキットと愛車」サーキットに良い思い出がないな～😅走行動画～🚗💥💨
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昨日は久しぶりに倶楽部の打合せを兼ねをてプチツーリングしてきました～🚗💨いつものワインディングは一般ペースカーに先導されたため快速とはいかずでしたが、所々...
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少し寒くなってきたので日曜日に久しぶりに地元道をお仲間さんと走ってきました🚗💨🚗💨いただき画像がカッコよく撮ってもらったので少し加工して速採用😁この時期の...
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主治医のところで新作タービンが出来たようです🐌現在私のについてるのが2530クラスタービンで600馬力オーバー💪新作タービンは１ランク上の2835クラスの...
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R's以降は暇なしで乗ってなかったのですが、今週末に乗る予定なのでR'sの時の汚れ落とし洗車をしました💦🚗💦ブレーキキットを入れたときブレンボローターは純...
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昨日はR'smeeting2023で主治医のところのデモカーとして大役を勤めさせていただきました😊沢山の皆様にお越しいただきMoTeC関連の相談も40件ほ...
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おはようございます☀️今週末はいよいよR'sミーティングですね😊当日の天気も良さそうで何よりです👏普段中々お会い出来ない友人やフォロワーさんにお会いするの...
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おはようございます☁️R'sまであと２０日を切りました😊主治医からブースの位置図が届きました🙆Ｊブースが３０番の位置になります👍去年の位置に近いですね🙆M...
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１０月になり月末はR'smeeting2023ですね～👏当日は天気が良ければいいな～☀️今号のGT-Rマガジンでは少しR'sの事も掲載されておりました📖編...
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車検をお願いしたついでに主治医お勧めの車高調でSPIRIT/J.ingオリジナル仕様の取付をしていただきました🔧前のがオーリンズPCVでしたが果たしてどの...
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お題に乗りまして、自分の車のレアパーツとして１つがMoTeCのM600から変更のM1シリーズのM130です😁こちらは主治医のところで長いセッティング時間を...
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昨日は朝早起きをして主治医の所に伺いました🚗💨世界初⁉️かは分かりませんが、６連の電子スロットル車両を見せていただき、エンジン音も聞かせいただきました🎵全...
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主治医のJ.ingさんでMoTeCM1を使っての初のGT-RRB266連電子スロットルが完成して公開されました‼️ただ今、セッティング中のようです💻６連の...
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お盆休みは天気が微妙ですね😅さて、【あなたの燃費はどのくらい？】のお題に乗りまして、①ノーマルエンジン、カム、タービンチューン時のM600時は520馬力②...
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世間様が３連休の中、日曜日のみ休みでしたのでブレーキ装着後ということもあり早朝から地元道を慣らしがてら仲間と流してきました🚗💨途中、高速のアンダーパスにて...
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ある物を変えましたが、何を変えたか言わないと非常に分かりにくいですね～😨変えたのこちら☝️カーボンのリレーボックスのカバーです😁前に手に入れてあったのです...
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今回のブレンボGTキット導入に際し、事前に色々と調べてみました📒ネットで純正ブレンボや35ブレーキキットなど重さを調べたけど一部しか分かりませんでした😵分...
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昨日はブレンボ正規代理店のHRDさんにお邪魔してきました🔧☝️まだ純正ブレンボのまま😅ブレンボGTキットの取付をお願いしましたが、注文したのが2022年３...
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MoTeCメーカーの発表により、MoTeCM800がM600、M400、M84に続き廃盤となったようですね～😓今後はM1シリーズのM130、M150が中心...
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GW中は残念ながら1回しか乗れませんでした😅近所のお仲間さん達と地元近辺くねくね山道コースを走り回り🚗💥💨一緒に走ったからこそ分かる貴重な情報をいただき助...
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主治医のHPでメンテナンス部なるものが出来たので自動的に入部です🤣今回のGr.A仕様のエンジンの精密組立後にカーボン付着防止のためにMoty'sM655を...
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お題に乗りまして、前にも投稿したことはありましたが、ステアリングはロブソンさんの純正改カーボンステアリングです😁外径は変わらず握りがコブ有りで若干太くなっ...
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ツーリングの時に仲間がカッコよく撮ってくれたので更に見映えよく画像加工して遊んでみました😁最終加工で、ガードレール、看板、白線消し後🖌️ガードレール、看板...
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ツーリング続き第３弾です😁ここ最近の房総ツーリングは干物屋に寄るのも日課みたいになってきたので干物屋に向かいます🚗💨干物屋の近くの海岸です🌊ここに停めて歩...
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ツーリング続き第２弾です😊集合場所からみんな大好きワインディングに向かいます🚗💨いつもながらのワインディング停車場で撮影タイム📷ここから先が県内ではかなり...
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昨日は久しぶりに倶楽部のツーリングに行ってきました🚗💨集合場所のSAにて鼠さんと🍆さんはご挨拶のみでここで解散👋わざわざありがとうございました🙏県外メンバ...
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納車後は忙しくて中々乗れず仕舞いでしたが、今週末は御披露目を兼ねたツーリングなのでまーくんさんの新車のようなエンジンルームを見習って綺麗を維持する為にフキ...
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いきなりトルクグラフの画像ですが、青ラインがニスモR3タービン🐌、赤ラインがJ.ingオリジナルのJe7-Racタービンを比較したグラフになります。前に性...
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走行動画になります🚗💨撮っていただいたたつきちさんの心の声が何故だか入ってます(笑)⚡音量注意⚡３２さん確認用(笑)エンジン製作前のsoundです🎵こちら...
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今回のエンジン製作に合わせて排気系は全て見直しました🔧まずは理想の音質追及に欠かせないマフラー💨純正っぽい２本出しです😁前のAmuseのR1チタンマフラー...
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今回のMoTeCM1に変更によるセッティング後のエンジンルーム🔧エンジン製作後からの外見は…Gr.Aデリバリーパイプと組み直しなどによるお疲れなパイピング...
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エンジン製作が完了後、慣らしを終わらせリセッティングをお願いした際にかなり大掛かりなエンジン内部の変更と社長の新たな試みのMoTeCM1ECUのセッティン...
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JtuneMoTeCM1第１号車完成✨🚗✨エンジンブローより完全復活しました😁またぼちぼちcartuneも復活させていただきます😊MoTeCM1試作車とし...
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26の日ってことで2597ccギリ26のJ.ing精密組立フルチューンエンジンです🔧ニスモラバーも拘りパーツ😁車用ではないけど(笑)MoTeCチューンのパ...
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今年の１０月初旬にJ.ing2.6Lフルチューンエンジンを製作していただき、慣らしを完了させて、いよいよ本セッティングを待つのみとなりました😁本セッティン...
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