スカイライン GT-Rの型式・モデル
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スカイライン GT-Rのトラストラジエター関連カスタム事例4件
日産 スカイライン GT-Rについてトラストラジエターのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 スカイライン GT-Rのトラストラジエターに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
| エンジン種類 | 直列６気筒 ターボ |
|---|---|
| エンジン型式 | RB26DETT |
| 排気量 | 2.6L |
| 最高出力 | 280ps |
| 最大トルク | 40.0kgf･m（R34） |
| 駆動方式 | 4WD |
NewItemGET🤔不完全なエアー抜き完了🫡殆ど抜けてたけど、やはり、まだエアー噛んでた😮💨ペットボトルの比じゃぁ無い🤣🤣🤣これで安心😀
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2023/05/06 16:39
LLC注入😀エアー抜き完了🫡ラジエターキャップ、ハイプレッシャー仕様だけどホース類換えてないから純正にしときます🤣やはり、クーラントチェンジャー必要だ〜🤔...
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2023/05/04 15:56
トラストラジエターへ交換🤔やはり、予想通りアッパーホース付け根が破損🫡これで2回目🤣🤣🤣取付け完了😎シュラウド加工しないと入らなそうだから取り敢えず撤去🫡...
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2023/05/03 15:51
先日、エンジンルームを掃除していたら、ラジエターを固定するステーのゴムが、劣化でとれてしました。もう寿命ですね…ラジエターがグラグラなので、急いで購入し、...
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2021/05/22 16:31