フェアレディZ S30型の燃料パイプ関連カスタム事例3件
日産 フェアレディZ S30型について燃料パイプのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！日産 フェアレディZ S30型の燃料パイプに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
フェアレディZの歴史
日産のピュアスポーツカーとして、人気のフェアレディZの歴史は長く、1969年から生産された初代S30型から現行モデルの6代目Z34型まで続いています。現在nismoの手がけた高性能モデルも生産されています。
フェアレディZの名前の由来
フェアレディZの名前の由来は、フェアレディは貴婦人のような洗練されてゆく美しさを意味し、Zはアルファベットの最後の文字であることから究極を意味する二つの言葉によって生まれた名前です。
フェアレディZのカスタム
フェアレディZは日産のモータースポーツの歴史では、GT-Rの次に活躍していると言えます。そのため、モータースポーツで培ったチューニングパーツも豊富にリリースされています。また、ノーマルでは流線型のフォルムなので、エアロチューンなどで少し尖らせたフォルムにしてみてもいい車でしょう。
燃料配管のリターン側を内径8㎜で作った。それと全てのジョイントを内径6.5㎜にした。今まで使っていた8㎜ホース用のジョイントの内径は5㎜前後でバラバラだっ...
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2024/05/12 05:45
燃料の配管の8㎜は外径でいいみたい。亀有の銅管は外径8㎜だから内径はおそらく6.5㎜。キノクニのアルミパイプは内径表記で7.5㎜。今回使う配管はAmazo...
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2024/05/07 13:44
燃料のリターン配管がタコ足の熱で熱々になっているから内径8㎜銅管でタコ足とは逆側に新設することにした。エンジンルームからタンク手前まで銅管内径8㎜はいいん...
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2024/05/07 11:15