フィット GD3のブレーキパッド交換関連カスタム事例12件
フィットの特徴
日本のコンパクトカー御三家と呼ばれた内の一台。ホンダの普通車の中では最も小さいサイズの車で、ハイブリッド仕様や4WD、MT仕様やスポーツ仕様のRSと幅広い選択肢が用意されていることも特徴です。
フィットの走行性能
全高が確保された広い室内に、高い燃費性能を持ちながらもVTECを搭載しており走行性能でも評判が高い車です。ただし、フィットのRSは「ロード・セーリング」の略で他の車のようにレーシングやスポーツの色を濃くはしていません。
フィットのカスタム
様々な生活にFitするという車名通り、様々なカスタムに用いられています。強いて言えば、シビックと同じホンダだからか、JDMやUSDMといったストリート系のカスタムが多い印象です。
左のブレーキパットがピストンの固着で引きづり始めたのでキャリパー(純正)に左右とも交換しました。5年以上前に一度、オーバーホールしたけど足回りはトラブル起...
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タイヤ交換ついでにブレーキパッド交換ミニサーキットを約60周走り、その他街乗り2万キロ程度走り、残り2ミリにディクセルのZからAPPのKZ1204に交換
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前オーナー左側事故ってるからってこれはないわ...GD1のローターが入ってたみたい...前のパット...とりあえず早急にDIXCELローターに交換した.....
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見にくいですがブレーキパッドがありません笑残り0ミリを突破して-2ミリぐらいまでいきました笑ここまでいくとひきずりを起こしてとんでもない音がします。ついで...
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ブレーキパッド交換しました！これで四輪社外パッドになりましたそれとシフトノブのオフセットと交換もしました。材料費は400円ぐらいです！5速とRがシートすれ...
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今日から雨❗❗ってことで、昨日はブレーキパッド交換ホイールナット交換スペーサー取り付けを一気にやりました(о´∀`о)古いパッドです新しいパッドですちなみ...
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j'sracingさんでパッド&ローター交換してきました！スリットローターに進化します？？笑笑ぼちぼちそれなりに劣化しとる…んースリット渋い👏パッドは制動...
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