人気な車種のカスタム事例
ギャランクーペFTOカスタム事例112件
仙人の置き土産。グリルの隙間には入らないからどこにつけようか悩む。コレを『やる』と言われて『要らない』と返したのが仲良くなったキッカケでした。
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昨日の3/17奥多摩帰りに寄ってみたらまだいてくれました▶︎Σそしたらみたことあるような無いような気がするGSRが😳オーナーさんとは逢えず😓その帰路にて前...
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そう言えばこの頂き物のミニカー何処か製なのだろうか?ケースには何も表示が無い本体に触れたく無いから車両下部は見ていない青春時代の自動車部仲間がFTO乗りだ...
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今日は上尾アリオでの旧車イベント見学また上さんとデートでした。生憎の天気で旧車たちが濡れて可哀想だったまず目に入ったFTOGSR可愛いこのショートホイール...
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ボンネットバンパーグリルスカートパネル綺麗になりました。フェンダーとドアも綺麗になりました。ストライプは塗装落ち着いてから屋根とトランクも見違える程になりました
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お化粧直しから帰って来たらこれ履きます。ヨネぴんの置き土産。タイヤは新品着けました。早く戻ってこないかな〜フロントは175。リヤは185のいつものサイズ設...
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やっぱりラメが多くてやり直し😰再度、マスカーで塗料の飛散を少しでも軽減、住宅地なので大人らしく気配り😅こんな状態から😱センチェリーブラックを強目に吹きラメ...
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やっと板金塗装完成😄長い~作業でいい加減嫌になり、放置もありましたが😰何とか終了、後は乾いたらコンパウンド磨きで塗装終了からの燃料配管&ブレーキ配管作成か...
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やっとサフェーサー塗り終わり😅本塗りしようかと思ったけど色々気になる‼️とこが😰FTOの場合、こんなスポット凹やイボのようなのがいっぱいあって😱パテ埋め&...
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明けましておめでとうございます🎍本年もよろしくお願いいたします🙏去年にGTOキャリパーオーバーホール。ピストンのサビ大ビミョー😔適度にローター研磨、キャリ...
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偶然発見した懐かしのキー達如何に三菱党だったかがうかがえる😄日産のキーはサニーバン(310)の物菅平湖で落っことして廃車トヨタのキーはKP47スターレット...
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エンジンがまだ組めないので他の作業を今回ブレーキ周りも全滅に近いので思いきってマスターバック&シリンダーもグレートアップ😁日産用部品を取り付けようと画策、...
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タンク完成しました😁まずは後々を考え🤔ステー部分にナッター取り付けM5で板等後々拡張が簡単に😄更にこんな部品を用意してリターンを専用に作成しました😁溶接😄...
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前回、作成した架台特に問題はなかったのですが見た目と燃焼室が少し作業しにくいので新たに作り直しして見ました。しかしフラット板が3ミリでは薄かったのかリュー...
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エンジン部品が内燃機屋さんから戻る前にガソリンタンク清掃の巻、何だか錆がガソリンに混じるので根本的改善の一環最初に中性洗剤入れてシェイクからの排出、まぁ😱...
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宮ヶ瀬駐車場にてギャランFTOとコルトギャラン、炎天下の中お疲れ様でした🥵楽しい時間を過ごせました👍FTOスリーショット😊それにしても日差しが強くて激アツ...
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今日はビアンキの点検と整備して明日のフィアットフェスタに行く準備ガレージ内をチェックして懐かしのFTO用サイドシルガーニッシュが出てきたので壁に飾りました...
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前々から気になってたエンブレムのビフォアー😖ネットで買ったホビーカラーと秘密兵器のUVレジン😊元の塗装をホビーリューターで剥がしたけど結構大変😩どうにか、...
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懐かしいFTOの写真発掘湯の小屋林道FTOは手裏剣の様に早い旋回速度の車で難しいけど楽しかったダートラの時の写真何処だったなぁ〜?FTOは今でも欲しいけど...
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過去の車を載せてみました😄このデザインは当時は斬新でした。今でも通用できるボディデザインだと思います👍機能も日本初のセミオートマチック2ペダルのシフト採用...
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4月11日JCCA筑波レースデビューしました。イイ天気で最高でした‼️やっぱりFTOはカッコいいと思いました👍タイムもだんだん上がっていき、楽しめました。...
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左右ロアアームブーツ交換。以前脱着チャレンジしましたが、ダメだったので専用特殊工具借りることにしました。さすが、瞬殺で外れました。粘土みたいにヘロヘロ状態...
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純正シフトノブ。なんだかんだ操作しやすいですね😃リヤ周りのメンテナンス第2弾です。リーフブッシュ交換したけど残念ながら振動が直りませんね😭残るはいよいよデ...
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以前から異音振動が酷かったのでリヤシャフト点検したらベアリングガタガタですね😭サンダーで削ってタガネで引っ叩いて、寒いですが気合で外します🤣プレスをちょい...
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知り合いの方から譲っていただいたインマニがサンブラ加工から上がってきました😊結構、角度が違うね😵取り外し夕方から始めたので今日はここまでかな😊ついでにタペ...
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