RX-7の型式・モデル
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RX-7 FD3S 中期のみんなの車高調が見てみたい関連カスタム事例4件
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RX-7の歴史
RX-7は1978年にサバンナRX-7（FB3S・FC3S）として登場し、二度目のフルモデルチェンジを経てアンフェニRX-7（FD3S）と変化していきました。RX-7は1996年以降は世界唯一のロータリーエンジン搭載量産車でしたが、2002年に生産終了となったため、その歴史に幕を閉じました。
RX-7の特徴
RX-7は、当時のスーパーカーブームによって流行したリトラクダブルヘッドライトを採用したため、一躍話題となりました。また、アンフェニRX-7では平べったく丸みを帯びた外観や、独特な位置にあるドアノブ、高級感のあるインテリアなどが当時の人々の心をつかみました。
RX-7の人気の秘密
RX-7は頭文字Dや湾岸ミッドナイトなどの漫画や、ワイルドスピードなどにも登場してたため、現在の若者からも人気があります。作中に登場した走り屋たちはかなりチューンされたRX-7を操っていますが、現実世界でも可能なほどありふれたチューニングパーツが存在しています。
お題にもってこいの写真があった！٩(>ω<*)و"OHLINSのバネ無し"に、ハイパコの16キロバネ入れてます(▭-▭)ところで...今朝の4時前頃なぜか...
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- comment 24
2023/05/20 19:44
今週のお題『車高調』廃盤になった「HKSHIPERMAXⅣSP」車高は段差とか輪止めを考慮してこんな感じ✌️本当はもう少し下げたい…😂そろそろ仕様変更かな...
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- comment 12
2023/05/20 14:15
