RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのオルタネーター交換関連カスタム事例6件
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
本日はオルタネーターとアイドルプーリーそしてベルト２本を交換して来ました♪お店の方のご好意で場所と工具と知恵をお借りしながら自分で作業をやって来ました😅や...
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オルタネーター交換18万キロお疲れ様でした。。新オルタネーターARDcustomの低抵抗150Aを安く変えたのでこちらに。あんま評判良くなさそうですが、、...
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お久しぶりです。先日RX-8復活しましたとお伝えしましたけど、実は修理に出してました…原因はバッテリーではなく、オルタネーターでした😭警告灯がつき色々大変...
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オルタネーターの交換です。調子悪い訳でも無いのですが、程度の良い中古が安く手に入れられたので交換。11万キロお疲れ様。15年式と16年式で品番が少し違いま...
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オルタネーター交換作業を実施しました👍摘出後。腰が痛くなる作業です。。⚡さほど汚れは無いです。23万キロ、お疲れ様🔧静かになりました👍これで遠出も安心です🚗💨
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