RX-8の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
RX-8 SE3Pのパワステ不具合関連カスタム事例8件
マツダ RX-8 SE3Pについてパワステ不具合のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ RX-8 SE3Pのパワステ不具合に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
RX-8の特徴
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のエンジン
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8の人気の秘密
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
先月ステアリングの警告灯がまた点いたのでステアリングのハーネス端子を掃除して様子見てたら２週間後にまた点きました流石にもう交換かなと思いディーラーでハーネ...
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2022/05/28 22:03
最近ずっと点いたり消えたり怪しい所のコネクタ変えたりマイナス端子磨いたりしてやって来たけど流石に限界みたいです😭パワステのハーネス端子トルクセンサーとラッ...
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2022/04/23 21:31
昨日100000kmを達成したRX-8。今日から一週間入院です💦代車はMAZDA6。とても快適😊しかし毎週違う車に乗ってます💦エンジン載せ換えではないです...
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2022/02/19 20:03
