静音計画  風切り音防止 モール ドア用 のパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
エーモン 静音計画  風切り音防止 モール ドア用 のレビュー評判や装着写真 [15件]

静音計画  風切り音防止 モール ドア用 のパーツ情報

エーモン の 静音計画  風切り音防止 モール ドア用 その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

静音計画  風切り音防止 モール ドア用 その他 の投稿

皆様のマイカープロフィールお手本に制作して見ました❗️文章長くなります❗️ご注意を😆元々マニュアルミッション乗りでして❗️一時的に乗りたい車がなく軽自動車でしたが❗️マニュアルミッションが恋しくなり❗️現行で乗って楽しい車を探してました😅探していたさなか❗️スイフトがダウンサイジングダーボ発売のニュース❗️オートマチックに飽きて来ていた私正直スイフトねぇ~❗️っと少し興味半分で試乗🏎️なかなかよい❗️そのあとヴィッツやロードスターと試乗しましたが価格や装備考えたらスイフトに決定してました❗️(^^)契約するとき色々悩みましたが❗️スイフトのイメージではない❗️バーニングレットパールにかんしては私だけの構想で購入しました❗️なぜならバーニングレットの展示車や試乗車が無い状態で契約しました❗️結果満足してます❗️カスタムするのに一番悩んだのはホイールですね❗️スイフトに入るサイズが結構絞られている事ですね❗️せっかくならインパクトの有る良いものを探していました❗️なかなかベストなサイズ形状のホイールが無いのが現状でしたが❗️ホイール屋さん物色して❗️サイズとオフセットホイール形状で色々検討した所たまたま私が目をつけたg25のサイズバリエーション見てもらうと❗️なっなんと❗️ボルクレーシング❗️レイズg25が一番のベストサイズで私も納得な形状でした❗️高額なホイールですが❗️満足しています半年たって白いピラーが気になり内装張り替え❗️走行距離も今までの愛車の中で一番距離伸ばしてます☺️完全に鈴菌感染してます🤭スピーカーなどの電装品などはDIYで取り付けました❗️(^^)車高調は衝動買いしました❗️マフラーとECUはモンスターさんのデモカー試乗してからやりたくなっちゃた感じです❗️チョコチョコ変えていこうかな~って思ってます❗️最後迄見てくださった方お疲れ様でした❗️(^^)
取付車種: デリカD:5 CV1W
エーモンの定番パーツを取り付けしました。前ドアと両側スライドドアで2セット必要です。1セット2ロール入りなので非常に使いやすく、1枚のドアで10センチほど余るようになって丁度良かったです。シールの粘着力もあり、ゴムの厚みも厚くもなく薄くもなく本当に丁度良かった。ハッチバックもついでにエーモンの専用パーツで取り付けしました。長さもバッチリです。実はこのパーツを購入する前にAmazonで10メートル2000円弱の静音モールを見つけて、こっちの方が安いと思い取り付けしましたが、ゴムの厚みがありすぎてドアが閉まりにくいのと開ける時にガキッっと凄い音がしていたので外しました。もったいない事をしてしまった(>_<)嫁さんの9年目のキューブにでもこっそり貼り付けしとこうか考えてます。効果は?このパーツも信じる者は救われる系だとは思いますが、風切り音が無くなったと言うよりは車内が少し静かになったような...感じはします❗️それよりもドア部分が密着する事によってますます剛性が高くなりました。スライドドアに貼り付けした時の方がさらに実感できました。やっぱりミニバンの弱点はスライドドアなんでしょうかね(^_^;)合計すると費用はかかりましたが、実用ポイントは高得点です❗️

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