T.E.C.Ⅱのパーツ情報｜車のカスタム情報はCARTUNE
TOM'S T.E.C.Ⅱ のレビュー評判や装着写真 [7件]
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T.E.C.Ⅱ のパーツ情報

TOM'S の T.E.C.Ⅱ その他 に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

T.E.C.Ⅱ その他 の投稿

きょーすけ(31) さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: セルシオ UCF31
2003年式TOYOTACELSIOR31後期寒冷地仕様車シルキーホワイトパールクリスタルシャインCタイプFパッケージインテリセレクションベースから妥協してません希少外版色に最上級グレード綺麗にするためにお金を払いすぎてカスタムにお金が回りません🤣🤣🤣ワンオフエンジンカバーTOM'SエンジンコンピューターTOM'Sエアクリーナーレーシングサクションパイプ灯火類は純正の温かい発色が好きです☺️変えたのはヘッドライト周りのみ。でも純正色。ワンオフフェンダー(アーティシャンベース)ワンオフ純正加工ウィンカーミラー(W221前期用)純正エアサスユージーランドボディSSキット玄武ハイキャスター強化ブッシュセンサー改サスコンマジェ設定+カプラー外し(車高固定)LorinserRS8前後9.5J通しワイトレ、アジャストスペーサーF25ミリR30ミリ+3ミリフェンダーF補強+ツメカット要所のみRツメカット全切り
ゼロ クラウン さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: クラウンアスリート 180系
2006年式クラウンアスリートGRS184改TOM'S仕様クラウンアスリートGRS184改TOM'S仕様エンジン(326PS)トルク(42.6kgf'm)2008年製BBSLMR限定ジェイソン・バトンチャンピオンエディションBD仕様純正キャリパーキャンディレッド特注塗装ブレンボ仕様レクサスRX45hエアースリット入りブレーキロータードリル穴🕳加工(貫通)ハブ特注ゴールド塗装ローター2ピース風ダミーナット🔩取り付けビルシュタインBTSキット、TOM'SブレーキラインTOM'Sサスペンスメンバー強化ブレース(フロント)TOM'Sサスペンス強化ブレース(リヤ)TOM'Sハイパフォーマンスメーターキット320km/h表示TOM'Sロゴ入りTOM'SエンジンプッシュスタートボタンマークX用アルミペダル&レクサスIS-F加工フットレス(TOM'Sマット)TOM'Sマット(リヤ)TOM'SベルトプロテクターTOM'Sエンブレム&トヨタマークXジオ純正3.5エンブレム(てんちょさんの投稿を参考に👍)TOM'SエキゾーストシステムトムスバレルTOM'Sアッパーパフォーマンスロッド(フロント)チタンパイプTOM'Sオイルキャップ(ブルー)TOM'Sアッパーパフォーマンスロッド(リヤ)
vanity 【club.M】 さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: アリスト JZS161
jzs161v300vertexedition~静~serialninefront+rearfender横幅は1920mm片側60mmワイドとなっています足回りファイナルコネクションブレーキキャリパーフロント6pot330×32ペイントカラーピンク車高調:rushsedanclasstanabessrprofessorsp5size:18inchF:235/408.5Jinset:±0R:265/359.5Jinset:-13pioneercarrozzeriaavic-cz902pioneercarrozzeriats-wx130da後部座席中央に設置なかなか良い低音が鳴ってくれますdefidefi-linkmeterbf油温計defidefi-linkmeterbf油圧計元のメガネケースのとこに設置blitzsbci-colorLEDテールライトRevolfeS.A.ステッカーvertexフロントバンパートムスフロントグリルtrustgreddyインタークーラーspec-lsrevolfes.a.フルスケールメーターcellstarassuraar-g100acellstarcsd-350hdハーフシートカバーpioneercarrozzeriand-bc8ⅱトムスT.E.C.Ⅱエンジンルーム右下にロムを収めますTRDタワーバーHKSオイルクーラーHKSATフルードクーラー別角度からとりあえずこんなとこでわセンスブランドマフラー追記リア側ファイナルコネクションブレーキキャリパーリア6pot330×28ペイントカラーピンク
hzm826 さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: セルシオ UCF31
♪───Ｏ（≧∇≦）Ｏ────♪昨日届きました！もの凄いレスポンスと加速ですね♪もう標準には戻れません^^本日、早速イモビの書き換えやらを受けてくれたカギ屋さんがやってきてセットアップ完了しました^^次は吸排気ですな♪
Barber春日井💈 さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: カルディナ ST215W
車両に取り付けてあるんで、こちらの画像でwノーマルより断然走りやすい。燃費も向上してる。ただ....ECU単品でどれだけブーストアップしたか知らない(笑)ブーストコントローラーで制御MAX1.2kPa・・普段0.6kPa馬力も計測したこと無いです。走行距離23万キロ超えなんでカタログ値の『260ps』でてたら御の字でしょう・・・
ぱぱ さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: セルシオ UCF30
スーチャーにゎ敵いませんけれど一応装置してます(´థ౪థ)σ
vanity 【club.M】 さんの T.E.C.Ⅱ の投稿
取付車種: アリスト JZS161
トムスのCPU加速感が良くなりました後期なのでイモビの設定に苦労しました紆余曲折ありましたが、無事に動いてます

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