KENWOOD 彩速 MDV MDV-Z702 のレビュー評判や装着写真 [5件]
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KENWOOD
MDV-Z702 のパーツ情報
KENWOOD の MDV-Z702 カーナビ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
MDV-Z702 カーナビ の投稿
LETHAL さんの MDV-Z702 の投稿
取付車種:
ブーン X4
ダイハツブーンX4ozレーシングスーパーツーリズモWRCIPFLEDヘッドランプompWRCDefiブースト計水温計兼レーダー探知機(セルスター)ARIESGスプリング(バネレート:8k)ラルグスショックアブソーバー無名のバケットシートにサベルト4点式シートベルトブレーキ容量アップ(ヴィッツRS用ディスク&キャリパー、エンドレスTYPEパッド)
こうくん さんの MDV-Z702 の投稿
取付車種:
クルーガー
トヨタ純正エンブレムブラック塗装雑なナンバースムージングalgernonfenicetw120inchマッドブラックIPFウィンカーポジションキットテールランプ4灯化メーカー不明LEDライセンスランプ米国トヨタ純正ハイランダーエンブレムメーカー不明マフラーカッタークルーガークロームメッキドアハンドルカバーMKWmk-1222inch彩速ナビMDV-Z702エアコンパネルLED打ち替えメーカー不明フットライト
龍之介 さんの MDV-Z702 の投稿
取付車種:
プリウス ZVW30
21年式30プリウスGG's仕様です^_^ホイールロクサーニパラボーラ18in車高調TEINSTREETADVANCE見えないですが、クスコのロワアームバーとHKSのハイブリッドフィルターが付いてます^_^内装はブラックウッド、インパネコンビハンドルヘッドユニットMDV-Z702Wpivotスロットルコントローラー水中花シフトノブコムテックZERO800VレーダーLEDルームランプ枠組みはできたので、FRPとパテを使って埋め込み予定です^_^アウターバッフル化に向けて、ドアの内張りをカットして、インナーバッフルの上にもう一枚ドーナツを作って外に出して来たところです。あと少し外に出してくるのと、それに伴って内張りを少し削ってあげてから、ツィーターと同じようにFRPとパテを使って仕上げていく予定です^_^お父さんに譲ってもらった、PrecisionPowerのフラットウーファーです^_^この間コメントで教えていただきました😊レアルシルト制振材制振材に、鉛シートの遮音材にてフロントドア2枚デットニング最近つけたプリウスロゴのカーテシーランプです😊パワーアンプeijucorporationCEa-100.4オーディオテクニカRexat50thanniversaryAT-50RXAスピーカーケーブル引き直し。
だいだい さんの MDV-Z702 の投稿
取付車種:
エディックス BE3
前にしっかり3人乗れるエディックスを、テーマに乗ってご紹介です👍シートにはレザーカバー(メーカー不明)を❗回しにくいハンドルは340mmのワークスベルに交換しました(´∀`)✌️パーツ検索には、340mm出てきませんでした😒真ん中のシートバックは、余裕タップリのアームレストとプチテーブルにもなってくれます😁ヘソクリがバレる収納もあります( ̄з ̄)格納タイプのドリンクホルダーも完備❗発熱ただならぬアンプはCOOLな風を当てる為、あえて真ん中のシートの足元に❗4chアンプですが、リヤ出力でツィーター鳴らし、フロント出力をドアスピーカーを鳴らす、フロント2wayマルチです🎵リヤスピーカーは意味の無いトコに付いてるので、鳴らしてません😅アウターバッフル⁉️お手軽なツラ出しインナーバッフルです👍削った内張りのネットグリルにエッジモール巻いてボロを隠します😁パーツ検索では出て来ない、ADDZESTSRS1692HXというスピーカー使ってます❗素人なりに、防振工事はしっかりしたつもりです👷内張りにも施工してますツィーターにもADDZESTを!M-25Xというモデルです。Clarionに限らず、日本の各メーカーがオーディオにアツかった、90年代の最高峰かも‼️🤩純正オプションツィーターの土台を利用して、黒いベセルには樹脂製ハブリングを削って塗装しましたトランクに置いてるサブウーファーもADDZEST❗20㎝のM-200Xです。ボロボロで無くなってたウレタンエッジをラバーエッジでリペアして、赤いモールを巻きました😁子供達の遊び道具から保護するために銅パイプを加工して、ガードを作りました🔧エディックスはトランクに余裕があるのも良きです✨
RS9321 さんの MDV-Z702 の投稿
取付車種:
N-WGN カスタム JH2
ゼスト時代からの愛用カーナビ!ハイレゾ対応のフルスペックの満足できるナビゲーション。ホンダ車には嬉しい逆チルト対応で見やすい角度です。
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