HKS LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムのレビュー評判や装着写真 [101件]

LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムのパーツ情報

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LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムのパーツ情報

HKS の LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムマフラーに関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムマフラーの投稿

レイリーさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GVF

ECUはDRiViSiONPowerECUセンターパイプ付き

ゆうさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: シビック FK7

マフラーHKSに変えました〜

ナノチルさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: BRZ ZC6

ガソスタは映えるという事で撮ってみた！洗車してなかったから汚いけどwリアバンパーはこんな感じに出来ました！！ウレタンコート塗ってないからザラザラしてるけど、色はそこそこ合ってて良かった！

ういさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: シビック

こんにちは！前回投稿のバンパー塗装剥がれの対応から帰ってきたので洗車しました！3時間半近く戦いました…😒気合い入れて洗車したので今回の画像は加工無しです🙄ボーナス時期だったのでオートグリム買ってみました。普段ワックス系はやらないのでものすごく体力使いました😂😂ぬるっと感は出たと思います！！あとは汚れたあとどんな感じかですね🤔

シロクさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GVB

皆さまお久しぶりです！梅雨は明けましたが、なかなか時間が無くてインプレッサに乗れて無いですが...前の写真ですが、イベントの足回り&マフラー紹介をしたいと思います！お盆やすみのオフまで、コーティングをしようと思います！お盆休みが待ち遠しいです笑

taka@RC1 さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: オデッセイ RC1

よーーやく、洗車が出来たーʘ‿ʘまたすぐ雨降りそうだけど…。あまりにも汚くて…🤦次は何しようかなー。ディフューザー、HKS毒キノコ、キャリパーカバーなんかもいいなぁ🤔キャリパーカバーって外れちゃったりするのかな？ちょっと怖いなぁ🦹顔つきを変えるのもありかな？RBオデみたいにカッコいいイカリングとか無いのかなぁ…☹️こんな投稿ですみません😅

Mコーヒーさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: WRX S4

今週のテーマ、【足、マフラー】投稿します。タオル欲しい❎2！マフラーは、出口のみHKSに交換、エンド部チタンカラー(青)は、不要削除しました。マフラー交換は、簡単！チタンカラー落とし…疲れる、面倒くさい。足も、HKS(車高調/maxⅣgt)です。車高は、メーカー出荷時(Ｆ−27mm,Ｒ-20mm)より、Ｆ+12mm上げ、Ｒ+5mm上げの下げない仕様減衰力(出荷時、Ｆ,Ｒ共真ん中の15段)Ｆハード側に3段戻し、Ｒは、変更無持病？CVTオイル漏れ発覚！保証修理に出しました。(登録〜5年以内、走行距離10万km以内=無償修理)原因は、CVTオイルポンプシール不具合ですCVTを下ろして作業する為、３日掛かるそうです。修理完了、本日車引き取りました。CVTオイル漏れ,一度確認した方がいいですよ。(自費に、なる前に、修理費=工賃高いと思う)CVT下ろし時、インテークパイプ(インタークーラー〜タービン)を、外すのは、なぜ？"分かる人は、教えて下さい。"ちなみに、エンジンは、下ろしてないそうです。

あきおさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: ロードスター ND5RC

クラフト知立店にてHKSのデモカーに同乗できるみたいなので行ってみました。車両はND1型SLPでサイドのステッカーがメタリックでカッコいい脚はハイパーマックス。ホイールは17インチでしたが乗り心地は普通に良かったです。HKSの営業さん曰く「今の車庫調の乗り心地はどのメーカーも一定の幅に収まるけどスポーツ走行の気持ち良さならHKSですよ」車庫調なので異音とかも気にしてみましたが聞こえませんでした。（実際には左リアから出てるみたいなんですが）マフラーはリーガマックスプレミアム。ネットのインプレによると音が静かすぎるとか聞きましたが音量プラスαで音質も少し重くなった感じで自分的にはアリでした。今日は雨でオープンに出来なかったですが明日もやってるみたいですよ（自分の車の紹介ではないけどタオルもらえないかな？）

ゆーぴょんさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: 86 ZN6

おはようございます！キャンペーン乗っかります🤣改めて車高調ほしい😭

りょうたさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: レガシィツーリングワゴン BR9

オフ会楽しかったなー！2017年レガレヴォにも行ってました！

e-papa さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: ロードスター ND5RC

もちろん今回も乗っかります！今回の投稿テーマは足回り・マフラーですね。マフラーはHKS製、LEGAMAXPremium。φ75のデュアル出し、見た目はノーマルを太くして高級感をプラスした感じ？音も同様で、ノーマルをそのまま一回り重圧にした感じでしょうか。見た目そのまま、派手さはありませんが変えたなりの見た目と音の満足感があります。自分で言うのもなんだけど大人な雰囲気のマフラーだと思います。足回りはHKSHIPERMAXⅣGT。軽量、ショートホイールベースのクルマに車高調を組むと、乗り心地が悪化しやすいですけど、コイツはさすがストリート向けの車高調、メッチャ乗り心地が良く、用もないのに遠出したくなります。引き換えに峠やサーキットでは役不足。そこそこ走れますけどタイム狙いには向きません。まあもうそんなに攻める事も無いし、自分の使用用途はドライブ、ツーリング主体なので今のところはこれでいいかな？でもやっぱサーキットは楽しい！！

ひでぴす（Team 03'z）さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: スイフトスポーツ ZC33S

今週のテーマに乗っかりまーす🎵この青が好きです。ダウンサスのみで、ノーマルのモンローショックです。最近、SAHで見たテインの車高調に惹かれています🎵かなり、お値打ちなんです💰でも、SAHならECU書き換えも出来るんですよね。。。うーん✨

wadama610 さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: インプレッサスポーツ GT6

今日も相変わらずの雨。外で遊べないので、今日は息子を連れてあかがねキッズパークへ。室内施設ですが、大量の遊具やおもちゃが並んでて、大人も意外と楽しめます。帰りに見ると色違いのインプレッサが隣に止まってたので、思わず撮りました笑。息子が車に乗るなり寝始めたので、近くにあるダム周辺で撮影。雨の日は、こういう大型建造物が映えます。後ろからも撮影。リアも結構お気に入り。やっぱりマフラー２本出しにしてよかった。

HAL さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: WRX S4

やっとマフラー替えました。見た目はいい感じ。アイドリングは静かですね。ついでにバルブキャップも交換。

29chan(fukuchan) さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: ロードスター NCEC

リーガマックスプレミアムマフラー付けました☺️程よいサウンド、さり気なく主張するルックス🤩大人な感じで良いです！いかにもって感じを求める方には、少し物足りないですかね🤔

kiyo@ZD8 さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: シビック FK7

まあまあ音大きめ

MISAKI さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: シビック FK7

良か音しと〜ぉうんよか音ですたい😄

とりうみさんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: アクセラスポーツ

音はめっちゃ静かです。ターボなので、排気効率の改善はかなりパワーに寄与してるハズですが、あまり実感なしもともと遮音性に優れた車なので、同乗者からあまり文句も出ません。今時のマフラーです。テールエンドの焼き入れ色は少しずつ抜けていくのがちょっぴり残念

焼きそば軍曹さんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: シビック FK7

やっとhksのマフラーきました！車検適合なので前のインテと比べると音はジェントルな音ですバネ下が軽くなったからなのか抜けがよくなったからなのか速くなりました！満足です

まささんの LEGAMAX Premium / リーガマックスプレミアムの投稿

取付車種: インプレッサ WRX STI GRF

すでにマフラーは替えている方々が殆どかと思いますが、これから替える企みのある方のご参考になればと、動画上げてみました😀約1ヶ月ほど使用した感想です。見た目はかなり気に入ってます！出面もちょうど良いですし、口径も太からず細からず…リアの迫力が増し増しました✌️ただ、星1つ足りない理由は、音量です。自分的にはもう少し出てて欲しかった！！替えた感が足りない、室内では耳を澄まさないと聞こえないです…😭でも音質は純正と比べ、低音がかなり増した感じで◎！アイドリングはボクサーらしいドロドロ音がします😃オーディオで例えると、ボリュームは変えずにバスをブーストした風味です。で、肝心の性能ですが、感覚的には良く言われる？「ブーストの立上りが早くなった」、「アクセルが軽くなった」は現れ、低回転でガバッとアクセルを踏むと、ノーマルではかなり遅れて加速する感じですが、HKSでは直ぐにフルブーストに突入する気が、します♪…「気が」します♪♪「んぶぅおぉ〜〜〜ん」が、「ぶおぉぉーっ！ん」てなった感覚です？…解り辛いですね😆まぁ、合法マフラーに過大な期待はしません！(笑)音量に関しましては、あくまでも個人的な感覚です。これでも大きいと感じる方も居らっしゃると思いますし…。ただ、ファーストアイドルはそれなりにうるさいので、深夜早朝の暖気はご近所に気遣いが必要ですね。🤫総評としては、ネーミングの通り、と言った感じでしょうか…。長文失礼しました<(__)>比較用にノーマルの音です。スマホのスピーカーで聞くとこちらのが大きく聴こえます！

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