SILENCER KITのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE
SACLAM SILENCER KIT のレビュー評判や装着写真 [38件]

SILENCER KIT のパーツ情報

SACLAM の SILENCER KIT マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SILENCER KIT マフラー の投稿

取付車種: コペン L880K
2018/8/28納車(中古車1オーナー物)spec/DIY,各種内装パーツ赤メッキ化,ピンスト(NRF施工)足周り/車高調(シュピーゲル.プロスペックネオ改)排気/サクラムサイレンサーキットなど元オーナー様より情報頂いております。ダイハツコペン(L880K)アクティブトップです。フロントまわりは、アンダースポイラーがついてるのみでそこまで外見の変化はありません☺️車高調で少し車高を下げ、ホイールはSTEALTHRacingK36の16インチをフロント5.5Jリア6.0Jで履いてます。リアはシャークテールLEDで統一して、純正リアバンパーにJmodeのリアディフューザーを取り付けています。(スポイラーつけたい…)マフラーは高音で素敵な音を奏でることで有名なサクラムです。オープン時は開放感あるなかで、抜けの良いエキゾーストが聞けます♪車内まわりです。メッキパーツ類はダイハツオプション品で、以前のオーナー様がNRFさんにてレッドメッキに施行されております。ミニモニはなんでもDIYで取り付けられたのだとか…(凄い)Aピラーには埋め込み式でPivotのタコメーター、そしてシガーソケットを助手席足下に移設し、ソケット部分にHKSのブーストメーターが入ってます。ステアリングはMOMOのTrekをつけてます。上の車内写真が古いため、サイドブレーキノブが純正のままですが、この前スエードブーツとMOMO風アルミサイドブレーキノブに変更しました。インテリアまわりは基本ブラック/レッドで統一しています。
取付車種: コペン L880K
昨晩無事にインチアップ&タイヤ交換が完了しました-!🎉🎉他のL880Kオーナーさんにいろいろお伺いして、サイズとかフィット感などを数多くの情報を頂いた上での成功です…!🥰💕情報をご教示頂いた皆さまには、この場をお借りして深く感謝申し上げますm(__)m今後L880Kでホイールを選ぼうとしてる方へ向けて、私からも今回選択したホイールとタイヤをご紹介させていただきます。まずホイールは、軽界の中でも激安ホイールで有名な(有)トラストジャパンさんのSTEALTHRacingK36で、フロントが5.5J(OFF+43)リアが6J(OFF+45)です。タイヤは、こちらもアジアンタイヤで値が安いKENDAカイザーKR20で、サイズは165/45R16を少し引っ張っています。フロントの5.5Jです。上から見た感じはホイールもある程度隠れており、センターから下半分が気持ちはみ出てるかも…?タイヤがはみ出てるっぽいので、車検は検査員判断次第になりそうです。ブレーキとのクリアランスは指1〜2本分くらいはあるので、動作上の問題はなさそう。フロントに6Jを入れると流石に車検ガッツリアウでしょうね…。リアの6Jです。こちらはキャンバーセッティングが純正では出来ませんが、6Jであればなんとかギリギリ収まってる感はあります。こちらも検査員判断ですが、一応見た感じはセーフ…であると信じたい()リアはドラム式ブレーキって言うんですかね?なので、クリアランスは余裕です。フロントを少し斜めから撮影してます。リアを少し斜めからフロントから一直線に見た感じです。ギリギリ…セーフにしてください🤣💦💦リアは真上から見るとこんな感じです(๑`・ᴗ・´๑)ちなみにフロント5.5Jでは、ステアリングをフルで切ってもタイヤハウスに擦ってなさそうでした。自身は車庫長で車高も落としてますし、車の個体差などもあるため一概には言えませんが、少しでも参考になれば幸いです!🥰💕💕
取付車種: S660
車高は機械式駐車場のパレットギリギリの高さです。これでも歩道段差で擦る事があります。エスロクのサクラム管は、遮音やPUの取り廻しが影響して、ドライバーから倍音が聴こえませんが、車外からはいい音が鳴っているようです。リアバンパーは抜いて網貼ってます。RZ2は、フロント5.5Jリア7.0Jノーマルタイヤサイズです。リジカラ付けてます。GT-Rに乗っていた時は、足スカの登りも下りも速かったですが、この位で充分楽しめてますよ。運転席をストラディア2。無限+seekerクイックシフト。ノブはAP2。バックスキンのブーツとサイドブレーキカバーを合わせてます。内装の見た目はマットがカロのシザルが目立つ所です。カロをお使いの方ならお解りだと思いますが、埃がたまらないので掃除が楽です。タワーバーは付けない派です。見た目の格好良さやサーキットでの有用性は充分理解してますが、つけるが故に弱点が更に弱くなるので、必要になるまで付けません。(このクルマには)クルムさんのREWITECを愛用してます。これは車種関係無くオススメできます。(ただし、投入後のエンジン負荷定着がそれなり大切です。)最近、ライトカバーを車検前の点検で指摘されたので外しました。プレミアムビーチブルーと言う色は、クリアのライトが似合いますね。再認識しました。

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