TRD / トヨタテクノクラフト ハイレスポンスマフラー Ver.R のレビュー評判や装着写真 [45件]
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ハイレスポンスマフラー Ver.R
ハイレスポンスマフラー Ver.Rのパーツ情報
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TRD / トヨタテクノクラフト
ハイレスポンスマフラー Ver.R のパーツ情報
TRD / トヨタテクノクラフト の ハイレスポンスマフラー Ver.R マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
ハイレスポンスマフラー Ver.R マフラー の投稿
瞳の住人 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
イベントに乗り(笑)マイカープロフ(^-^)/86納車して4ヶ月ぐらいかなノーマルから結構変わったかな~(*´-`)細かいパーツは書いてません(笑)
suga-zn6 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
マイカープロフ機能が新しくなったので、おさらいです。まずは青森市桜川の夜桜での一枚です。お気に入りの一枚です。トヨタ86GTlimitedD型(K1X)です。むつ市釜臥山での一枚です。フロントリップはTRUSTGReddy✨。柔らか素材で擦っても安心✌。デイライトはユアーズのキットで、スモールを常時点灯させています✨。深浦町の国道101号線での一枚です。リアはTRDのハーフスポイラーとハイレスポンスマフラーの組合せ💨。テールはTom'sのブラッキッシュレッドです✨。コがならびます。外ヶ浜町の平舘灯台での一枚です。サイドはTRDのサイドスカートとフロントフェンダーフィン、リアはスタビライジングカバー、リアサイドフィン💨。空力が考えられているようです。ステアリングは18年前から使っているMOMOコマンド2💓。MR2(AW11)➡RAV4(ACA31W)➡86(ZN6)と三台乗り継いだステアリングです😁。メーターバイザーは反射対策でBRZtsのアルカンターラ(赤ステッチ)です✨。ナビはKENWOODのZ702Wです。自分で交換しました💨。鯵ヶ沢町の菜の花畑での一枚です。タイヤ・ホイールはミシュランパイロットスポーツ4、RAYS57CRです。バランスよくグリップしてくれています。エンジンそのものはノーマルですが、感度MAXを投入しました✨。エアフィルターはHKSの純正交換のハイブリッドフィルター。クラッチラインはCUSCOのステンメッシュ。また、フードダンパーにカーボン柄のTRUSTGReddyを投入しました💨。足回りは純正オプションのsachsダンパーにCHUHATSUPLUSSPORTYの組合せです。雑味が消え、乗り心地が良くなりました。クォーターガラスのステッカー達です💓。
ひろき@22黒艶Krone さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
プロフィール機能が新しくなったとのことで・・・しかし詳しくわかっていませんが、とりあえず。リアもついでに。ドイツの名門BOSCH社のHightechPremiumの80B24Rサイズです。重くなるけどドラレコが常時録画だったり停車中の消費電力を考慮して最大サイズを。有名な青い奴は突然死するし芳しくない情報多く、ここはライバルのボッシュを試してみてます。サウンドクリエーターは柿本改のインテークパイプ導入時に取り外しました。人工的なサウンドは要りません。何より効果あった人気の感度MAX。インテリア・アップデート(2019.09.30.)内装アルカンターラ生地仕上げ(Aピラー、インテリアパネル、ドアショルダーパッド、シフトブーツ、サイドブレーキブーツ)
Sei さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
フロント!サイド!まだまだ車高が高いので、低くしたいな〜🤔リヤ!
真丸 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
A型のGTリミテッドです。HKSのスーパーチャージャー仕様です。
momo さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
中古で購入時に装着されていたTRDマフラー‼︎嫌いではないのですが、自分的には2本出しが好みで「フジツボオーソライズRタイプS」なんかはフォルムもサウンドにしても最高にカッコイイなぁ〜なんて思ってはいるのですが、交換するとなるとリヤバンパーも変えないとしっくりこないでしょうし…今のところ費用が捻出できません…😭。とにかく今は仕事を頑張り(残業‼︎休日返上‼︎)、お金を貯めています。あと何ヶ月かかることやら…😩ですけど。洗車したいけど、ここ数日間の栃木県北部は夕方から深夜にかけて滝のような雨が続いていて…なかなか…。😞
みるてぃー さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
86style皆さんお疲れ様でした。初参加でしたが、86のあまりの数の多さにビックリしました。まさかゲート入場に並ぶとは…これは待機してる時の画像です。家帰って落ち着いたので色々と…86はパーツが豊富で、同じ車なはずなのに同じ車に見えなかったり、全国から皆さん来てますから、見たことないようなパーツがついてたりして飽きさせないのも、この車の魅力ですよねちなみに投票はこの子にカッコかわいいのが、どストライクです(^^)
T86 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
キャンペーンに参加という事でお尻の写真😆86に4本出しマフラー好きやなぁ✨
しぇいぷ さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
今週のテーマ【足回り・マフラー紹介】を投稿
suga-zn6 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
屋上駐車場の86。青森市街の屋上駐車場での一枚です。キャンペーンに便乗してみました。納車時からついているTRDハイレスポンスマフラーVer.Rです。やっぱり4本出しが魅力ですね😁。初めはガーニッシュつけてましたが、TRDエアロに交換したら、リアにより迫力が増しました。
瞳の住人 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
イベントに便乗してマフラーと車高調(笑)車高調ですけど気持ち下がってるだけです(笑)擦ってないのでもう少しさげるかな(^-^)v
h1g@5h1-R【ヒガシ】 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
写真は過去のものですが、マフラー・足周りのキャンペーンでの投稿です😁
ひろき@22黒艶Krone さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
走行4万キロ突破したということで、いつもより遠くまで走ってみました。4万キロ超えたのは先週木曜、7月18日。納車から2年3ヶ月で4万キロ超えとなりました。今回はいつも行く多可の翠明湖(糀谷ダム)よりもっと北に、道の駅多可でトイレ休憩、その後北西へ。ここは新松か井の水公園という湧き水ポイント。トヨタ部品共販の営業マンが休憩してました。水を見ると生水では飲めませんって。諦めました。辺り一面杉林で交通量少なく、林間コースとして最高だった県道8号線。ここではケツだけ撮って正面から撮れそうなところへ。高坂トンネルというところの手前、スペースがあり降車、撮影。梅雨明けしたものの、山間部は不安定。今にも降り出しそう。洗車したてなので虫さんもご勘弁ください。夏場の洗車はダイエットですね(笑)多可から神河町へ抜けていきます。神河の神崎から帰りは播但道に乗り、山陽道経て家に帰りました。所要約3時間のコースでした。この田舎感!飛ばし放題ですが、帰り、播但道乗ったところで、パッシングをしてくれた対向車。見ると、撤退中の交通機動隊が。思いっきり2速から6速まで唸らせて加速しようとする最中で助かりました。私は対向車には教えてあげるタイプです。皆さんは如何?エアロ等にタグ付けております。
OZI -HACHIRANGER さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
なんか上手くいかない😅お疲れ様でしたぁ😊ライト変えてあるけど分からない😅あと、先日ハチレンジャー隊員1名増えました🤗NAOさんよろしくです😉
ひろき@22黒艶Krone さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
仕事が休みの今日はお世話になるGRGarageでオイル交換。経験上、マイ86には最適、最高ではないかと思うニューテックのNC-53E(2.5W40)を。フィルターは最近ずっとSARD製。スープラの話を中心に2時間もお邪魔してしまいました。担当さんと歳も近いので兄貴感覚で色々と話し込んでしまいます。RAYSさんのホイールの話とか。そして頼んでおいたカタログ。GRスープラ。もし買えるなら?SZ-Rにすると思うので見積もり。頭金100万入れて残価設定で一定支払い3年で月々8万越えるという!(笑)立派な賃貸に住めますよ。。。86買っていじりたいだけいじる方向性のほうが自分のカーライフに合ってる気がします。というかそういう生活をもう2年過ごしてきたわけで。車をいじりたい人でスープラ買いたいっていう人は相当なお金持ちだと思われます(笑)
しゅんや さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
群馬パーツショーに行ってきました。86のパーツいっぱいで凄く楽しかったです😆アイスも美味しかった🍨写真は帰りに寄った高崎の和菓子屋さんの前で。スープラカッコイイ✨凄い吸気音…!!!ぐんまちゃんにも会えました☺️
鋼鉄豆腐 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
この四本出しマフラーに変更する為には、バンパーをそれ用のやつに丸ごと変えるか、純正バンパーのマフラー付近を加工するかという二つの選択肢があったのですが、自分は思い切ってバンパーごと変えました😆他のメーカーのマフラーに比べれば、音は大人しい方かもしれませんが、決して小さい訳ではありません。吹かせば低めの音で響くように唸ってくれます!そして何よりも、四本出しの見た目が凄く格好良いです😎
☆影丸 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86 ZN6
4本出しは、いい。音は静かな方、近所迷惑にはなり難いと思う←私的感想
つたきち さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
TRDの4本出しマフラーです。音量は純正とほとんど変わりません。もう少し大きければよかったです。でも見た目は最高です!
くろいくま1976 さんの ハイレスポンスマフラー Ver.R の投稿
取付車種:
86
2018年6月16日取付
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