ハイレスポンスマフラー Ver.Rのパーツ情報|車のカスタム情報はCARTUNE (2ページ目)
TRD / トヨタテクノクラフト ハイレスポンスマフラー Ver.R のレビュー評判や装着写真 [45件]

ハイレスポンスマフラー Ver.R のパーツ情報

TRD / トヨタテクノクラフト の ハイレスポンスマフラー Ver.R マフラー に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

ハイレスポンスマフラー Ver.R マフラー の投稿

取付車種: 86 ZN6
マイカープロフ機能が新しくなったので、おさらいです。まずは青森市桜川の夜桜での一枚です。お気に入りの一枚です。トヨタ86GTlimitedD型(K1X)です。むつ市釜臥山での一枚です。フロントリップはTRUSTGReddy✨。柔らか素材で擦っても安心✌。デイライトはユアーズのキットで、スモールを常時点灯させています✨。深浦町の国道101号線での一枚です。リアはTRDのハーフスポイラーとハイレスポンスマフラーの組合せ💨。テールはTom'sのブラッキッシュレッドです✨。コがならびます。外ヶ浜町の平舘灯台での一枚です。サイドはTRDのサイドスカートとフロントフェンダーフィン、リアはスタビライジングカバー、リアサイドフィン💨。空力が考えられているようです。ステアリングは18年前から使っているMOMOコマンド2💓。MR2(AW11)➡RAV4(ACA31W)➡86(ZN6)と三台乗り継いだステアリングです😁。メーターバイザーは反射対策でBRZtsのアルカンターラ(赤ステッチ)です✨。ナビはKENWOODのZ702Wです。自分で交換しました💨。鯵ヶ沢町の菜の花畑での一枚です。タイヤ・ホイールはミシュランパイロットスポーツ4、RAYS57CRです。バランスよくグリップしてくれています。エンジンそのものはノーマルですが、感度MAXを投入しました✨。エアフィルターはHKSの純正交換のハイブリッドフィルター。クラッチラインはCUSCOのステンメッシュ。また、フードダンパーにカーボン柄のTRUSTGReddyを投入しました💨。足回りは純正オプションのsachsダンパーにCHUHATSUPLUSSPORTYの組合せです。雑味が消え、乗り心地が良くなりました。クォーターガラスのステッカー達です💓。
取付車種: 86 ZN6
走行4万キロ突破したということで、いつもより遠くまで走ってみました。4万キロ超えたのは先週木曜、7月18日。納車から2年3ヶ月で4万キロ超えとなりました。今回はいつも行く多可の翠明湖(糀谷ダム)よりもっと北に、道の駅多可でトイレ休憩、その後北西へ。ここは新松か井の水公園という湧き水ポイント。トヨタ部品共販の営業マンが休憩してました。水を見ると生水では飲めませんって。諦めました。辺り一面杉林で交通量少なく、林間コースとして最高だった県道8号線。ここではケツだけ撮って正面から撮れそうなところへ。高坂トンネルというところの手前、スペースがあり降車、撮影。梅雨明けしたものの、山間部は不安定。今にも降り出しそう。洗車したてなので虫さんもご勘弁ください。夏場の洗車はダイエットですね(笑)多可から神河町へ抜けていきます。神河の神崎から帰りは播但道に乗り、山陽道経て家に帰りました。所要約3時間のコースでした。この田舎感!飛ばし放題ですが、帰り、播但道乗ったところで、パッシングをしてくれた対向車。見ると、撤退中の交通機動隊が。思いっきり2速から6速まで唸らせて加速しようとする最中で助かりました。私は対向車には教えてあげるタイプです。皆さんは如何?エアロ等にタグ付けております。

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