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CUSCO STREET STREET ZERO のレビュー評判や装着写真 [24件]
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STREET ZERO のパーツ情報

CUSCO の STREET ZERO 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

STREET ZERO 車高調キット の投稿

ak2_ncrs さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: コペン L880K
辰巳でパシャリ！雨の日のコペソですぅw小江戸菓子屋横丁！オープンは気持ちいいノォwイタリア街〜サーキット初走行！緊張の瞬間w雨が降ってる(*ﾟ∀ﾟ*)
けんけん さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: 86
良い写真が撮れたので愛車紹介を更新してみました。
けんけん さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: 86
advanRSⅡF8J+48R9J+52F225/40/18R255/40/18advansportV105
Xigua さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: エスティマ ACR50W
❤️
@kein さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
2019年3月16日(土)【大安】に納車！フロントサイドリア車高調車載カメラルームミラーアクセサリーレーダー
you32m さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: スカイライン HCR32
H4年式HCR32改GTS-tTypeM(RB26DETT搭載公認車)リアインテリアツインターボの証(笑HKSスーパーパワーフローφ100×2タイヤホイールはWORKマイスターの18inchにDUNLOPディレッツァDZ101(225/40)を組んでます。灯火類はLED化しています。ウィンカーはポジション化してぼんやり光らせたかったので、敢えて電球仕様にしています。マフラーはLEADの砲弾(純正触媒)→緑整備フルステン(触スト)→BLITZREALIZEと、納車から1年で3本も変えました。BLITZが1番静かなので気に入っています。冬はスタッドレス用にWORKDeerfield16inchを装着。もともとSUV用のものを7mmスペーサーでキャリパーを逃して装着しています。エンジンは前オーナーが32GT-Rのエンジンを移植していて、32GT-R用のECU+F-CONV(PROじゃない奴)+GCC+VPC+EVC2でエアフロレス仕様で制御されています。一時代前の制御方法なので完調という感じではないですが、RB26を楽しむには充分なので割と満足しています。少しずつ自分好みに弄っていけたらいいなと思います。足回りは納車時に新品のCUSCOSTREETZEROを装着してもらいました。リアがヘルパースプリング付きで乗り心地が良いです。もともとなんちゃってGT-R仕様だったので特に外装は弄る必要がありませんでしたが、ミラーをダンガンレーシングのエアロミラーに交換しています。本当はガナドールが良かったのですが、予算の都合で格安汎用ミラーで妥協しました笑触スト時のマフラーサウンド。ヤフオクで落札した緑整備のステンレスワンオフマフラーでしたが、火が出る(笑)のと警察官の目が気になったので、3ヶ月くらい楽しんで純正触媒＋BLITZマフラーへ交換しました。
はむ@独立遊撃部隊 さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: デミオ DJLFS
ネタが無いのでプロフに便乗。。。パーツリスト以外にも、・TOPLINEフロントグリル・NIGHTSPORTSタワーバー・ｵｰﾄｴｸｾﾞｲﾝﾃｰｸｻｸｼｮﾝｷｯﾄ・中華製ディライト兼ウィンカー（死亡）・サイドステンレスメッキモール・ｵｰﾄｴｸｾﾞﾒﾝﾊﾞｰﾌﾞﾚｰｽ・ｵｰﾄｴｸｾﾞﾌﾛｱﾊﾞｰ・Odulaﾒﾝﾊﾞｰｶﾗｰ後ろは特に無し❗内装は撮ってないみたいなので、このへんで。追記自作HugっとプリキュアKidsinCarマグネット表示（子供が乗ってる時だけ）www
ずんだ抹茶 さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ギャランフォルティス CY4A
GalantfortisRalliart(LancerRalliart)ForShiga-kogenOff大人しく乗る筈が、いつの間にかもう一台買える程注ぎ込んでしまうと言う……。WatanabeEightspoke&ProxessportVARISCoolingBonnet(PaintedonGenuinecolor)撮って頂いた写真、なかなか好きです。逆スラントフェイスにホワイトレターを施したワタナベが合う気がします！Exhaust：ColtspeedMuffler&ExChamberRearlamps：DEPOSmokedLensRearTailLightsRoof：HICRearWindowVisorパッと見は純正感を醸しているでしょ？でもリアのエンブレムは全部他車種のなんです……wEnginebay：ColtspeedRamAirSystem&AirGuidePanelCarbonparts：Engine&FuseboxCoverReinforcement：ColtspeedTowerberエンジンは見る影もありませんねwでも外見とギャップがあって萌えるでしょ？おっ、意外と手が入ってるって思われるのが好きですwCotosportHighPressureRecirculationvalveColtspeedIntakePipeCoolingParts：SAMCOSiliconhose最初はカーボンパーツなんて興味無かったのに、気付いたらクドいくらい増えちゃった……。DashPanel：Buckskin&LeatherSteering：EvoGenuine&CarboncoverCenterConsole：Ralliartshift&Sidebrake,Carboncover内装はDIYで元々のデザインを生かした素材選びしています。不用意にカラーや複数の素材は入れず、3色3素材に絞って組み合わせ。まだまだ飽きる気がしないので末永く乗りたいと思います(((((゜゜;)
たいくんＲ さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ロードスター NB8C
最高のドライブコースと最高の天気。そしてその中をオープンで走る喜び。
ボーヅパパ さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ステップワゴン
イベントに乗っかってみました。外装関係足回り関係リア周り
KazU (odjc) さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: デミオ DJLFS
暑いのでタオル頂ければありがたく思います。
Killer-t さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: MR2
約20年純正の足回りを使っていましたが、さすがにボロボロだったので、今回の車検で念願の車高調を購入しました。😃と、言っても…高価なのはとても無理なので💧w👛財布にも優しかったクスコの『street-zero』にしました。✨以前の車高より、フロント1段階降リア1段階降あんまり下げると、お世話になってる工場のピットに入れないと言うことで、これくらいに。(自分も街乗りがメインなので。😅w)前と比べると、違和感の無い程度の硬さだったので、この車高調に決めて正解でした。😉下げた車高は1段階ですが、屋根もかなり下がったので洗車もしやすいです。(∩´∀`∩)✨
ボーヅパパ さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ステップワゴン
テーマをやってみました。マフラーは…。見えないから変えなくてもいいかなって思ってます。前車で、近所で帰ってくるとわかるよね〜って言われた事あって…。
@kein さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ヴォクシー ZRR80W
新機能使ってみました(^^;・ホイール:KYOHOSTEINERLSV19inch/8J・タイヤ:SAFFIROSF5000225/35/192019/3/22フジコーポレーションさんにて購入&交換！最初『RAYS』のホイールが欲しくて見積もってもらったのですが、大きく予算オーバー(*_*)スタッフさんに同様のデザインを探していただきました(^^)今では、お気に入りです(*´∇｀*)ツライチorツラ希望でしたので満足してますo(^o^)o皆さんの投稿を参考にさせていただきながら、お財布と相談しながら弄っていければと思ってます(^^)d
ボーヅパパ さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: ステップワゴン
グッズもらえるみたいなので参加してみた。ホイールのパーツ投稿した気がするけど無かった…。間違えて消しちゃたのかな？
イチ さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: フェアレディZ Z34
綺麗な外観で気に入っています😊輪止めには気をつけなくてはブレましたが後ろは純正が錆びていたので交換してよかったです
オカちゃん さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: スペーシアカスタム MK32S
タナベの車高調も良かったけど、減衰力調整が欲しくてクスコに変更(^ω^)14段階調整の現在は6で試してます。これから、走らせながら調整して行こうかと思ってます(๑>◡<๑)
tamcham_gr86 さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: スイフトスポーツ ZC31S
ストリートゼロAです。車を買った時に一緒に購入。減衰力40段階調整。スプリングレートF:7キロ、R:4キロ。ストロークはやや少なめでベタベタ車高にはできないです。ただ減衰40段階はセッティングの幅が広がるという意味ではイジってて面白い。見た目も青色でなんかかっこよさげ。3万キロ使用してますが、特にショック抜けとかもないです。
zoe さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: インプレッサ STI
新品ということもあり、曲がるときに頭の入りがとても良いです。前使っていたZZ-Rがかなり劣化していた為、新調しました。車高はあまり下がらないようです。
toyota党 さんの STREET ZERO の投稿
取付車種: カローラフィールダー ZRE142G
ショックからお漏らししてたので、クスコの車高調いれました。

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