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YOKOHAMA S.drive のレビュー評判や装着写真 [46件]

S.drive のパーツ情報

YOKOHAMA の S.drive タイヤ に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

S.drive タイヤ の投稿

『昭和』のコンセプトのもと、ライトチューンで楽しませてもらってます!基本的には吸排気チューン(社外エアクリーナー、タコ足、5次元ステンレスマフラー)で、その他にもおそらく圧縮をあげてあるとの事で、ハイオク仕様です。これからもガッツリ楽しんでいこうと思います!よろしくお願いします🤲見た目はノーマルだけど、エアクリからタコ足まできっちり仕上げてあります。またショップの社長のお話だと、おそらく圧縮比が上がってるとの事で、ハイオク仕様になってます。もう30年も前の車ですが、長距離で大体燃費が17キロまでいきました。ある意味エコカーです。笑この時代の車に多いダッシュボードの割れも無く、非常に状態が良いです。ボディも前オーナーさんがレストアされてるようです。これでも購入時の価格当時の新車価格と同じくらい。よく驚かれます。今年で3年目になりますが、去年の春にデスビが壊れたくらいで、特に大きなトラブルもありません。エアコンは効きますし、車検時ブレーキオーバーホールやクラッチの交換も済ませたので、しばらくは安心かな…??トランクルームなども、前オーナーのお陰で凄く綺麗にレストアされています。左テール下に貼ってあるミニとうふ店ステッカーが結構好評でした。
取付車種: MPV LY3P
マイカープロフなるものが新設されたので投稿します少ないお小遣いでコツコツとカスタムしています基本的に取り付けや塗装、電気系等やれることはDIYで弄くってますw税金も増税する年式ですが、とても気に入っていてまだまだ乗り続けていこうと思っています🤗少ない予算の中コツコツとかき集めてエアロを取り付けましたフロントバンパー後期化メッキ部は艶消しガンメタで塗装してますバンパーロワグリルのブルーアルマイト調のバーがお気に入りですエアロはフロントDAMDサイドKENSTYLE+汎用カナードリヤDAMDウイングsixcolorをチョイスしております車高調はTEINSTREETFLEX+EDFCホイールはハイペリオンCVXタイヤはヨコハマs.driveですドアミラーはステンレススプレーで金属調に塗装し、ウインカーはワンオフで青耳化とシーケンシャルに加工してますボディーの塗装面はDIYでポリッシングポリッシャーはシングルアクションとダブルアクションを活用してますコーティング剤はスパシャンです(^-^)LY定番のカスタムであるテール4灯化やLEDリフレクターを付けてます🤗エンジンルームはほぼノーマル😅タナベのタワーバー、吸気系はAutoexeのスポーツインダクションBoxにk&nエアフィルターにインテークサクションになってます。点火系はT.M.Worksを取り付けてます~ヘッドカバーを塗装しようかな?室内はスイッチ類をフルLED打ち換えして自分好みの配色にホワイト、ブルー、アイスブルーで揃えてます🤗シフト文字も好みのフォントに変更!ワンオフでピラーに3連メーターフードを埋め込み、deporacingのバキューム、タコ、電圧計を装着!フットライトはRGBのスマホ制御のもので気分で色を変えてますw今後の予定はさらにメーターを増やすのとステアリングをカスタムしたいなと…あとパドルシフトもやりたいですねもっと光り物を増やしたい今日この頃wお気に入りの1枚です市内の博物館にて納車したてのフルノーマル現在納車したて現在納車したて現在

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