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ENKEI ENKEI TUNING SC03 のレビュー評判や装着写真 [16件]

SC03 のパーツ情報

ENKEI の SC03 ホイール に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。

SC03 ホイール の投稿

【足回り改革編🛠】Part.2タイヤを替えました…!TOYOTIRESPROXEST1R(中古)です!サイズ:195/45R152019年で廃盤となったT1R、プントのちょい変わったサイズも対応してくれたので抜擢です。PROXESやでぇ!ドリ車で有名なR1Rの1ランク下的な位置付け。他の方のレビューを見た感じ、ドライのグリップ性能だけでなく、静粛性能、レイン性能とのバランスが良いオールラウンダーなタイヤだそう。トレッドパターンはかなり派手でえっち♡どうしても見た目がただのコンパクトカーなので「僕、そこそこ走れるんです!」と主張するにはいい感じ。こちらこれまで履いていたエコタイヤ。なかなか上手に使い切ったんじゃないかな笑最後の方はスリックっぽく、ドライではけっこう食ってくれましたよ笑↑交換後165mmの弱引っ張りから適正195mm幅に変えたので、さらに踏ん張りが効くようになりました!ステアは多少重くなりましたが、「接地感」から言えば良い方向への変化かと。さすがは良いタイヤ、リムガードもしっかり立っていて見た目も👍🏻後ろから見ると中太マフラーとえちちなタイヤが丸見えなんです!もう少しホイールが太いとカッコいいんだけどな!!ついでにガリったところをパテ埋めして塗料吹いたりいろいろお色直ししてます☺️純正からの足回り変更点・NOVITECダウンサス・BILSTEINB6純正形状ショック・AMTECS/EZカムキャンバーボルト・PROXEST1R195/45R15これだけで、今までの車とは全く違う乗り味に。平均スピードも限界も、かなり上がったのを感じます…より気をつけなければ…!この画像を見ると一目瞭然。下がったらツラが甘いよねってことでPart.3に続く…!
マイカープロフを書きます!カスタム云々というより、この珍車を知ってもらいたい!という思いで笑写真はほぼ、一眼で撮っていただいたものです🙇▲一年前の仕様(いつもの写真ですみません)FIATPuntoSportingABARTHフィアットプントスポルティングアバルト型式:176BV3年式:1999年(平成11年)式ジョルジェット・ジウジアーロ氏のデザインにより誕生したプントmk1に、ABARTHのブランドネームとZENDER製エアロをくっつけて日本向けに発売されたモデル。当時の売れ行きは好調だったようだが、2019年現在、現存する車両はほとんど見られない。解体屋によく出没する。そのためか状態の悪い中古パーツは豊富。▲納車当時訳あって格安で譲っていただいた車両。友達には「思ったよりボロい」と笑われたけど、5ナンバー、マニュアル、右ハンドル、低燃費(?)で初のマイカーにはピッタリな相棒。「黄色い車なんて絶対ムリ」と思っていたが、3日で慣れた。次買う車も黄色な気がする笑フロントリア灯火類全LED化はこだわりサイドイタルデザインここにあり。その感じ方は人それぞれ。自分でそれを崩さないように"シンプル"を心がけたい😆フロントはストラット式、リアはトレーリングアーム式と、FFコンパクトカーにしては足回り設計にお金がかかっているかと。欧州車らしい適度にロールするしなやかな乗り味。自分はあえて車高調ではなく、ショック(未導入近日公開)とダウンスプリングの組み合わせを選択。そもそも選択肢が少ないのが難点…😅FERODOのスポーツパッドは良く効くが1週間でダストまみれ。ローターとの相性も今後探っていきたい…それまで掃除を頑張ろう!インテリア男子大学生5人乗せても、コンパクトながら意外とゆったり座ることができる。着座位置が低いため、頭上にゆとりができあまり閉塞感がない。ジウジアーロ・デザインによる「機能美」だと思いたい。ラゲッジスペースも必要十分だ。気合いでママチャリが積める。笑年式が古いからちゃんとテンパーも積んでいてこの広さ。1人なら車中泊も可能。国産コンパクトには負けないぞ。オーディオ※近日システムアップ予定!!(願望)エンジンルーム1240ccFIRE系直列4気筒DOHCエンジン86PS11.3kgmPWR:11.63kg/PS数値を見ての通り決して速くはないが、とにかく吹け上がりが良すぎるエンジンをぶん回して走るのは楽しい。よく曲がり、よく回る(けど進まない)、そんな車。その他、修理多数。笑イタリア車にしてはお利口さんな方かと😇主治医さんをはじめ、周囲のサポートに恵まれ、学生ながらなんとか維持。今年で20年選手の輸入車は、純正部品の供給がとっくに終わり、在庫なし、欠品廃盤が目立ってきた。壊れそうな部品を挙げればキリがないが、あと2回くらいは車検を通して乗ってあげたい…。ーーーーーーーーーーーーーーー以上、長々と失礼しました。ご覧いただきありがとうございます😊自分なりに、雑誌風に常体で書いてみました笑興味を持っていただけたら幸いです^^取り付けパーツ一覧と詳細なプロフは、取り付け待ちの部品たちをつけてから改めて書きます!

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