スープラの180SX・RPS13改・ガレージライフ・ガレージハウス・ミラーカバーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの180SX・RPS13改・ガレージライフ・ガレージハウス・ミラーカバーに関するカスタム事例

スープラの180SX・RPS13改・ガレージライフ・ガレージハウス・ミラーカバーに関するカスタム事例

2023年09月09日 21時11分

TERU!のプロフィール画像
TERU!トヨタ スープラ MA70

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではないことを…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

の投稿画像1枚目

キレイ維持はエンドレス。
ドアミラー基部の補修をしました。

の投稿画像2枚目

70スープラ、20ソアラの有名な弱点。
何故こんな所に加水分解する
軟質樹脂を使うかね…
酷いと原形を留めずに崩壊します。

ついにウチのターボSも劣化…
ひび割れ内部から崩れてきます。
この後突いたら穴が開きました。

の投稿画像3枚目

こんな事もあろうかと用意してあった、
サードパーティ製のFRPミラーカバー。

蛇の道は蛇。

友人経由で入手して、いつもの鈑金塗装屋
おやっさんに塗ってもらった奴。

の投稿画像4枚目

純正の上に被せるタイプなので
(崩壊していても装備可能だが)
若干ボリューム感が出ますが許容範囲かな。
こういうのがあるだけ有難いと。

ボディやミラー本体は34年落ち、
艶がいまいち、焼けも正直ありまして
車体持ち込みせず単品で艶々塗ったの
やっぱり許容範囲かな。

の投稿画像5枚目

旧式機ばかり所有しているから
鬼門は部品の調達。
純正ドノーマルに拘る知り合いも多い。
私は全く気にしないので
綺麗に、自由に駆ける事が出来たら
それで良い。

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