2023年11月11日 18時10分
タービン側のソレノイドバルブを交換〜
やはりというかピアバーグのBCSです。
インテークマニホールド側も一応交換。
どちらもピアバーグ製ですが、品番が異なります。
そして微妙に重さも違う…(???)
インテークマニホールド側の方が重い感じ…
ちなみにロータスとしてはどちらも「同じ品番」を振っているので、ぶっちゃけどっちの品番を両方に使っても良いような気がします…
取り敢えず今回は「GMオペルの純正品番」を参考にインテークマニホールド側、タービン側で別々の品番の物を使用(この辺は業者さんにも調べて頂きました)
レブリミットが純正6500→7000になりました。(吸気温度から目を逸らしながら)
タービン側のソレノイドバルブを交換〜やはりというかピアバーグのBCSです。インテークマニホールド側も一応交換。どちらもピアバーグ製ですが、品番が異なります...
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