ビトゥルボ クーペのMasahiro 'Kさんが投稿したカスタム事例
2024年04月20日 09時46分
Masahiro 'Kマセラティ ビトゥルボ クーペ
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
ご無沙汰しております!
純正オイルブロックを使いセトラブオイルクーラーを再度構成して、装着しました。
2024年04月20日 09時46分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
ご無沙汰しております!
純正オイルブロックを使いセトラブオイルクーラーを再度構成して、装着しました。
3月15日の投稿から約1ヶ月。マセラティ2224v.カムカバーの溶接箇所を荒削りロウ付けしてパテ代わりにゆっくり形にしていきます面出し前今日はここまで!
LHヘッドカバーが溶接から上がってきました。強度回復の為に一ヶ月〜二ヶ月程寝かします、表面加工はその間に。薄物アルミダイキャストの補修溶接はここ数年で昔な...