ミラのショック交換・車種不明・ドアミラー交換に関するカスタム事例
2023年12月11日 23時31分
https://ameblo.jp/matukin/entry-12832176123.html
長穴加工したFショックは無事ボルトが入り、お次にブレーキホースの固定方法を考える。
タイラップ留めではしっかり固定出来そうもないから、ショックにあるステーにホースを入れてボルト&ナットでステーを挟み込み
(ダイソーの)穴開きステンレスステーから切り出したプレートを上部の隙間に差し込みながらボルト&ナット固定し
ナックルを固定すれば車種不明Fショックの装着完了。
before
after。
何度か分からんがキャンバーもついた。
お次は
リアショック&サス交換の為にウマをかけたいが
ジャッキアップに使いたい牽引フックはセンターマフラーを吊るのに利用しているからどうしたもんかと考えて
差し込み固定していたスーパートラップマフラーを取り外し
ジャッキアップポイント確保。
サクサクっとショックとサスを交換し、
ジャッキを下ろせば
前後足回り交換完了。
これでもう
(仕事で利用する)郵便局裏口からは出られないが
ようやく外装カスタムのスタートラインに立てた感あり。
ほいじゃ、って事で
ミラー交換。
