ミラのミラ・L700v・夏仕様終了に関するカスタム事例

2022年11月16日 17時52分

#ミラ #L700v #夏仕様終了

ﾅｵﾔダイハツミラ L70V

日本北海道最北端在住氷屋さん🧊 「左ハンのハイラックスサーフ」 4runner limited

ミラは14インチでちょびっと下げてみて今年は終了致しました😇
来春がとても楽しみです
フロントが思いのほか下がらなかったからフロントだけ新しい車高調買おうかな
ミラ乗ってる皆さんフロントなんの車高調付けてますか❓

＊yoc＊

突然、コメント失礼致します。 MC系のスズキスポーツ車高調に150㎜バネ入れればリム被り行けると思いますが、インナー加工とフェンダー加工は必須ですかね。後は、155/55を履いた方がイイと思います。

2022年11月19日

ﾅｵﾔ

初めまして！コメントありがとうございます。やはりMHとMCとでは長さ大分変わりますでしょうか？ MHの車高調があるので来春シェルケースを加工して下げようと思っています。

2022年11月21日

＊yoc＊

すいません。 MH用はフロントは使用した事が無い為解りません。しかし、リア用のMHショックは取付部のカラー金属部分をスライスしないと取付不可となっています。フロントに関してはフルタップでは無くても充分に短いので調整式でも、ロアアームはバンザイ状態になりますし、ステアリングロッドとドライブシャフトもフレームに当たりますので加工が必要ですね。後はスタビも下げ方によってはフロントメンバーに接触しますので加工必須です。リアの下げ幅が決まってからフロントの加工メニューが決まってる様な形になるとおもいます。

2022年11月21日

ﾅｵﾔ

ありがとうございます。リアはチビ鬼アクスルを入れる予定なのでフロントの下げ幅が足りなくなると思ってました💦 加工系も色々必要になるので全部やるつもりです。 MCの純正ショックのノーサスよりもMHの車高調の全下げ状態でも全長が長すぎてどうしようかと悩んでます。車高調でベタベタな人は何使ってるのか気になりまして💦

2022年11月24日

＊yoc＊

昔だと、ハイゼット（軽トラ）とかキャリーのショック入れてましたけど、ストラットの取付部分が角度が全く無いので、ポジキャンになるので、長穴加工とかして取付してましたよ。ノーサスでも大丈夫なら、MC用のローファースポーツにキャンバーボルト入れれば16インチでややリム被り位にはなりますよ。私はフルタップとか買えませんでしたので、最初はMC用ローファーノーサス、MC用スズキスポーツ車高調に150ミリバネの2パターンしか試した事がありません。私は4枚ドアでリアのタイヤハウスの加工を少ししか加工しませんでしたのでリアが全く下がらずフロントは調整式位で大丈夫でした。でも、今は沢山イイ車高調あると思いますので、S200系のハイゼットのフルタップとかはかなり短いと思います。私も全く詳しくは無いのではっきりした事は言えませんが、参考程度でご了承頂ければ幸いです。

2022年11月24日

ﾅｵﾔ

色々とありがとうございます🥲 来春まで色々考えて物揃えて行こうと思います！

2022年11月25日