ヴァンテージ ロードスターのシフトプログラム書き換え・TCUチューン・変速スピード高速化・デジタルスピード・DTM Auto Transに関するカスタム事例
2019年03月11日 14時16分
生まれながらのクルマ好き！！ 特にポルシェは偏執狂なまでに愛情一本 (*´Д｀*) ☆ クルマ遍歴 ☆ スバル プレオRS、レガシィ アウディ TT 2.0 BMW 318、Z3、Z4、650i ポルシェ ボクスター、カイエン、911C2 アストン V8ヴァンテージ ロードスター テックアート 911 C4S スーパーチャージャー
TCU チューンプログラムが来ました！！
アストンマーチンの現行車種や DB9 なんかは良く出来た トルコンAT なのですが、V8ヴァンテージ は シングルクラッチ の セミオートマミッション なんです ( ・∇・)
で、これがまたセミオートマミッション特有の変速ショック、というより下手な変速、ギクシャク感に悩まされまして (°▽°)
早速改善しなければと、先々週オーダーしてました。
DTM オートトランス
ECUチューンで有名な デジタルスピード の国内総代理店 モーターフィールド さんよりリリースされております。
機能と特徴
■ギアシフトを高速化
■トルクの増加（トルクリミッター変更）
■プラグアンドプレイ
■ディーラーサービスに影響を及ぼさない
■もしアップデートされた場合でも再プログラミングが可能
■ノーマル復帰が可能
シフトスピードが車種に寄りますが、30〜50%高速化するようです (o^^o)
以前、ポルシェ 911 のティプトロ ( トルコンAT ) でも使用しましたが、かなり変速が速くなりましたので、再度オーダーしました ☆☆
インストールディバイスを OBD2 ポートに接続して、約1分でインストールが完了するという、非常に簡単な作業です ٩(๑❛ᴗ❛๑)۶
エンジンを15分アイドリングした後、テストドライブしましたが、、、、
最初から体感できました！！
ギクシャクしない (°▽°)
変速スピードがめちゃくちゃ速い！！
何より、自動変速の Dモード がもはや普通のトルコンAT並みの滑らかでスムーズな変速に (//∇//)
こりゃスゲ〜〜 ( ・∇・)
欧州車だけではなく、米車、別メーカーからは国産車のチューニングプログラムも出てるみたいです。
これはかなりオススメ出来ます！！
