インプレッサ スポーツワゴンのワンオフ・自作・FRP・型取り・非スバリストに関するカスタム事例
2021年11月03日 19時05分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い（エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです
両サイドフランジ作ってガラスマット積層、補強入れてセンター部も黒ゲルを塗り1/3ガラスマットの積層・・．
からの失敗。
黒ゲルが縮み、FRPは1日経っても半硬化状態。
考察するに気温の問題か。
ポリエステルに夏用冬用があり、また業者によっては確認されなければ季節に合わない物を送ってきたり。
基本仕事から帰って夜施工、夜硬化せず昼間も温度が上がらない、からかな。
素人の考察で、確かなのはやり直さなければならない事。
幸いなのは一部で済んだ事。
とりあえず再びPVAとゲルコートまでやって、ガラスマットは休みの日に施工だな。
