インプレッサ スポーツワゴンのjzsr3240さんが投稿したカスタム事例
2024年04月27日 13時21分
jzsr3240スバル インプレッサ スポーツワゴン GF8
人付き合い苦手、お返しフォローしません。 勝手にフォローし逆に解除も気にしません コラボって言葉嫌い、ミーティング行きません。 元スカ乗り特にニセ34R嫌い（エアロだけの癖にRバッジとかクソ バツ3、娘と暮らしてます フォローした人を見たいのでフォロー 増やせません。 備忘録メイン、嫌な事ありみんカラやりません 非オタクでも厨二表現は好き。 仲間を増やす気ゼロ レプリカ嫌いです オレの車、というオリジナリティが無いので 車語りたいので下ネタ嫌いです
お久しぶりです。
インプレッサを降ります。
結局車検は断念
モチベーションは保ってたようでそうでもなかったみたいです。
車屋のせいにする訳では無いですが、半年手元から離れて車検とれて戻ってくると思っていたらECUセッティング不可でそのまま戻って来てしまい。
その間パワーFC、e-manage アルティメイトと買い替えしましたが結局できず返却。
家戻ってからKS-ROMさんのセッティングで始動、アイドリングまではOKなもののまだまだ燃料が濃く、公道走行できないからこちらで自走チェックできず。
KS-ROMさんは３ヶ月、3回まで書き換え無料なんですがね。
イジることは大好きで、車返されてから色々やってましたがここで断念です。
ECUの知識もなく、パソコンと繋いで実写でセッティングするタイプでは無いKS-ROMさんだとサーキット持ち込みでセッティングという事もできません。
結局いつになるかわからない状態が我慢できずヤフオクで出品し、愛媛の方が買ってくれました。
もう次は決まってますがこんなにイジらないことにします。
