ハイランダーのハイランダー・タコマ・ランクル300・北米トヨタ・SUVに関するカスタム事例
2023年08月16日 19時08分
XV GP7→60後期ハリアー→50 RAV4 adventure→80ハリアーZLP調光→ハイランダーXSE3.5V6AWD→ランクル300GR-S、クラウンクロスオーバーG advanced leather、80ハリアーPHEV Z 特にSUV好みですが、スポーツカー、ワゴン、セダン、ミニバンも好きの雑食です。 Twitter、Instagram、YouTubeでもoribaで検索したら出てくると思います。 宜しくお願いしますm(_ _)m
去年5月GWくらいにやってた、ハイランダー・タコマ合同オフを超今更ながら、記録用に時差投稿しておきます笑
ハイランダー4台、タコマ5台(写真には4台)、ランクル300が1台居ました！
PLATINUM顔とランクル300
ハイランダーの赤にはバグガード
ケツッ！
静岡茶畑ツーリング♪
ハイランダーはXSE XSE PLATINUM
顔の違いやヘッドライトインナーもXSEはブラックになっています
ランクル300よりノーズがタコマかっこいい！
（勝負の決定は地上からの頭の高い方で決める習わしがある）
XSEとTRD PRO
足元にはSummit Off-Road Wheels/NITTO tire
近くにいたシエナさんも！笑
ハイランダーインザ助手席ミラー
（鏡に写る物体の距離は実際よりも近く見えます的な文言が下に書いてあります）
タコマコーションプレート MADE in USA
メイプルリーフ（カエデ）のNational Safety Mark Labelがカナダ仕様の証 (オーナー許可済、乗換え済)
最近の北米トヨタには標準搭載されるリモートエンジンスタート裏技（リズム良くロック×3回押して、3回目だけ長押しでエンジンスタート）
3.5V6の1GRエンジンは同じ3.5V6 2GRのハイランダーより轟音！海外ランクル70とも似た雰囲気
北米車はやっぱりロマンです！
またいつか次のハイランダーに乗れたら良いなと思います！
クルマもオーナーも男らしく！
参考にハイランダーXSEの2GRサウンドおいときます
