人気な車種のカスタム事例
S30Zカスタム事例724件
皆さんこんにちは😃Z完成してから初めてのサーキット行って参りました😁私の定番サーキットアイテム🤭テーブルがあるだけで大違いなんです😀1発目43.5😭イマイ...
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GS3015年の眠りから復活しました😇我が家に押して来てから約半年かけて公道復帰!やった事を記録がてらこちらにアップしていきます🌟S30、GS30乗りの方...
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皆さんこんばんは😆今週末のサーキット走行の為、ハイグリップラジアルに履き替えました😆今回はToyoタイヤのR888R😆このタイヤはバイパーのサーキット走行...
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日本自動車博物館駐車場で開催されました、北陸スカイラインオーナーズクラブ主催のスカイラインフェスティバルに参加してきました。雲一つ無いほどの晴天に恵まれ、...
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パレードランに参加した貴婦人S30編唯一無二な貴婦人LハンドルS30。ナローボディ純正ホイールがシブい!これまたLハンドル。アメリカンな雰囲気が漂うエンジ...
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リターンパイプを追加した。4パイ位しかなかったリターンにサブタンクから圧抜き用に使われていたパイプを利用して6パイ位のリターンを追加。これで燃圧を落とせる...
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油面ゲージがどれくらいの精度なのか試した。ガラスのメモリ29㎜のとこで実際は27㎜。キャブの油面を計測するとノギスの場合、左の穴29㎜、右の穴27㎜。ゲー...
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直径2センチくらいの雹が20分の間に2回も降ってきた。シートカバーに跳ね返っていたけどこの大きさじゃアウトかと思ったら大丈夫そうだった。雨が止んでカバーめ...
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スタンスネーションの書類届いた。ニスモの燃料ポンプに交換したら燃圧が0.42キロになった。リターンの容量不足でレギュレーターの調整が効かない。油面は2㎜上...
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とくに調子悪いわけじゃないけどキャブにリターンスプリング追加してみた。スロットルレバーの使ってない穴とリンケージロッドにタイラップで固定。リンケージロッド...
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季節は秋🍂人恋しい季節になってきました……。秋の夜長だと特に感じちゃう🥹ここ最近は中学の息子に背を超されまして、成長の喜びと寂しさが入り混じったアンビバレ...
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このロッドの遊び無くしたら加速が鈍くなった。そしてアイドリングの空燃比がミクスチャー開けても薄く安定しない。少し遊びを作ったらミクスチャーがしっかり濃くな...
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雨が止んだのでエンジンかけたらアイドリングが600回転くらいまで下がってた。ミクスチャー調整して850回転位になり、完全に戻してあったスロットルスクリュー...
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新舞子サンデーに初見参😆しかも3年半振りにドリさん号とご対面😆N-ONE界では名が知れたお方…🙇♀️事の発端は今朝閲覧していると…ドリさんが態々愛知に来...
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スタンスネーション審査待ち。ニードルバルブ大きくして油面が3㎜上がったけど、そんなに変化は無かった。少し濃くてエンジンが重いな程度だった。空燃比は13から...
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ニードルバルブのワッシャーの厚みを1㎜変えると3㎜油面が変わるらしい。0.1㎜のワッシャーなら0.3㎜。純正のワッシャーの厚みが1㎜だから0.1㎜のワッシ...
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亀有の大容量フューエルレギュレーターを取り付けに。そのままだと燃圧は0.26でレギュレーターの調整ネジを締め込むと0.3まで上がった。燃圧0.29で油面が...
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暑かった夏も終わり……。朝晩はちょいと過ごしやすくなったよーーな。盆休みは近場の買い物、墓参りと親戚回りの淋しい休日でした😮💨変化が欲しくて黒バンパー🐦...
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そろそろ車高を下げようかと思う。先週はばあさんが死んだ。書道の達人だったり万葉集とか奥の細道の研究家だったり。片付けしてたら歴史的に重要な書物だったりデカ...
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