ZETEC2000カスタム事例27件

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久しぶりの明るい時間の走行。☺️

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オープンカー限定の富士山五合目ツーリングに参加。めちゃくちゃ寒かった…。寒いからオーバークール対策したけど、水温上がりアラーム発生してびっくり。街中流す走...

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大黒寄ってみました。久しぶりに来た…。

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この日の朝はケータハムBDRを2台乗った。夜に自分のバーキンに乗る。音とステアリングは向こうの勝ちかな…。

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どっちも楽しい。

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フロントフェンダー！

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セブンにETC取付た。テスト走行で大黒へ…。

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セブンでセブンイレブン。その後、燃料計を取り外してのランプ調査。

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あと何年乗れるかわからないので、雨や雪じゃなければ走ります。めちゃくちゃ楽しい車です。

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オーバークール対策としてグリルをダンボールでふさいだ。最初はダンボールそのままだったけど、ちょっと可哀想な気がして、ダンボールをグリル風にカスタマイズした。

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オイル交換後、昨日は丸一日走った。水温85℃に対し油温が60〜70℃。これで良いのかちょっと気になる…。

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朝から走りました。気持ちいい。そろそろオイル交換します。

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夜の海…。

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左半顔

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休みで雨降ってない日は当然走ります。風力発電所に行きました。暑かったけど、気持ち良い。

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久しぶりの夜じゃない走り。気持ちいいけど頭と下半身が暑い…。でも明るい時も良いな。

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ガソリン漏れ。原因わかれば怖くない。走行前のチェックは大事。今度の月曜日は早朝走行予定。いつも夜の走行だから明るい時の走行は久しぶり。雨降らないでね。

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いつも走るのは夜…。たまには明るい時に走りたいなー。あっ、夜でも走れるだけありがたい。感謝。笑

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車検上がった！取りに行ったら走りたくなる。これから走ります！

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Zetecモデルのオイルパンには、何故かオルタネーターステーが溶接されているせいで、エンジンの振動がダイレクトに伝わるためバッフルの溶接がほぼ確実に外れま...

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現在地元のショップさんにて、構造的欠陥を抱えたオイルパンとオルタネーターステーのワンオフをお願いしています。正直これを解決しないと、いつオイルパンにクラッ...

懐かしいシリーズバーキンセブン随分楽しんだけど、シートポジションが本当に辛かった〜(^^;