SIドライブカスタム事例10件

インプレッサ WRX STI GRB

SIドライブで燃費がどれだけ変化するか実験するためにドライブしてきました(@￣□￣@;)！！夜中中走り回って日の出の時間に猪苗代湖にいましたw回りの人たち...

インプレッサ ハッチバック

友人のBPレガシィに乗られてる方がプローバ製を手に入れたらしく、メーカー不明品を頂きました(･∀･)STiの文字等は自分でステッカーを貼ったらしいのですが...

レガシィツーリングワゴン BR9

希少絶版PROVASIドライブダイアルカバーを某オークションで落札しました。磨いて装着しましたが、高級感が出て、操作性が良くなったと実感出来ました！定価は...

エクシーガ YA5

先日、ヤフオクで出ていたGVFメーターを落としたので、取り付けていきます。(かなり長い記事になります、悪しからず)さて、取り付けに先立ち必要な作業がありま...

インプレッサ G4 GK7

ＳＩドライブをアクセル開度によってＩモードとＳモードを自動に切り替えてくれます。Ｓモードメモリー機能付きでエンジン再始動時でもＳモードのままスタートするこ...

レガシィB4 BM9

PROVASI-DRIVEダイアルスイッチカバーヤフオクでポチッて磨きましたが...あれ？なんかサイズデカくね？？？いざ付けようとすると届かない...(付...

インプレッサ ハッチバック

GRやGV系ってSIドライブの切り替えスイッチがシフトのところにしかなくて不便だなーって思ってステアリングに増設しました。うまくいってよかった笑

レヴォーグ VM4

皆さまおはようございますv(・∀・*)先日鳥海ブルーラインにドライブに行ってきました。夕方頃というのもありますが、五号目は15度程で寒いくらいでした(゜ロ...

エクシーガ YAM

『シフトまわり』Aラインシフトパネルに憧れつつ、加工は無理と断念。結局、コレミヤの定番シフトブーツを中心に手を入れるも、後にクロスオーバー7で純正化…タイ...