ロードスターの型式・モデル
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ロードスター NA8CのNGKイリジウムmax関連カスタム事例1件
マツダ ロードスター NA8CについてNGKイリジウムmaxのカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！マツダ ロードスター NA8CのNGKイリジウムmaxに関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
型式・モデル :
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
プラグの焼けが気になってきたのでNGKイリジウムからイリジウムMAXへ交換しました！😎レスポンスが！加速が！燃費が！🤩体感できたような気がしたような？😅や...
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2019/01/03 18:40