WRX STIの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
WRX STIのワークエモーションT7R2P関連カスタム事例40件
「WRX STI」という車名について
「WRX」はWRCのWRとレオーネRXを掛け合わせたものです。ちなみに「STI」はSUBARU TECNICA INTERNATIONALの略です。1代目・2代目まではインプレッサの名前がWRX・STIの前についていましたが、3代目以降インプレッサの名前は消えました。
WRX STIの特徴
WRX STIの特徴は、モータスポーツに積極的に参戦している点です。インプレッサWRXといえば、過去にはWRCで大活躍していた車でした。今ではWRCには参戦していませんが、ニュルブルクリンク24時間耐久や全日本ラリー等に参戦しています。
WRX STIのカスタム
エクステリアデザインがアグレッシブなため、その良さを活かしたカスタムが多いです。マフラーの大径化やエアロの装着、ホイールのインチアップが多いです。また競技用にカスタムしている人が多いのもWRX・STIの特徴といえます。
マジ、久しぶりに洗車🚗✨✨✨✨ボチボチ暑かった😏👍✨日焼け止めのおかげで、日焼けなし‼️（笑）あ‼️‼️テールが日焼けして、赤から、黒になっちゃった😳😳😳...
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普段撮らない角度で。キャンプの時に撮った記録写真が意外と良かったのでトリミングしてupします。
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斜め後ろから。アルミのコンケイブがいい感じに見える角度。
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バックフォグ点灯。斜め後ろから。
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港近くの公園の駐車場で。
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街中で。後ろから。
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立体駐車場シリーズ11。今回も斜め後ろから。
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立体駐車場シリーズ10。斜め後ろから。
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立体駐車場シリーズ9。アップで。
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立体駐車場シリーズ8。斜め前から。
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立体駐車場シリーズでしばらくいきたいと思います。
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前回のモノクロ写真と同じ位置で。斜め前から撮影。
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斜め前から。そろそろ撮影に出かけたい！
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ちょっと引き気味で。
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先日のアライメント調整の帰りにスカイツリー近くで。リアのツラを3ミリ出してフロントキャンバーを3.1度に起こしました。ハミタイにならないギリギリです。
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フロント。階段の上から。
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後ろから。
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