レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BE型のゼロスポーツ関連カスタム事例9件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
天気予報で当初の予定日の気温が低くなったので、急遽先日購入したゼロスポーツのセンターパイプを取り付けました！重さは然程変わらないかな？といった感じです😅そ...
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純正パイプの亀裂を発見。ヤフオクでポチっておいたゼロスポーツのエアインテークパイプと交換しました。ついでにクーラントサブタンクのレベルもロアーになっていた...
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おやおや？夏が本格的に始まる前に導入したかった！（効果より、見た目がカッコイイからとは、、）汚いので、今週末にピカールやな
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ゼロスポーツのフットレストバーがタイミング良く再販してたので購入しました。最近取付けたばかりのSTiペダルセットを早速一部取り外す事になるとは…。でもかっ...
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ボンネットを開けてごそごそしているとほぼ100%父親の野次が飛んできます😫今日はまた何かしよるとやーそのうち動かんごとなるぞwwwでした(爆)失礼な話です...
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センターパイプを変えてみました！すごい自分好みの音になってくれて大変満足です🔥次はフジツボのエキマニとか入れたいけど他にもいじりたいところがたくさん。。。
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そういえば中間買ってたけど付ける暇なくて付けてない笑早く付けたい！
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