レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
BE5×大阪ビジネスパークリッジレーサーみたいな雰囲気
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久しぶりに信貴生駒スカイラインへ今日もしっかりコースは貸切🤭地元最速です(自称)
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ガッツリ主張しないけど、ウィングレスな訳でもないリップスポイラー有り派・無し派の中立の立場🤣
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あけましておめでとうございます🎍🌅🎍(今更)中の人は初詣済ませたけど、BE5との初詣はまだやから行ってきた遠近法
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仕事に持って行くお茶を箱買いするためにいつも来てるスーパー関西圏でしか見た事ないけど、皆さんはこのスーパーご存知ですか？🤔
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フォグランプが切れたので、オートバックスで交換作業車高落としてあるし、ジャッキとか馬持ってないからプロにお願いしました復活‼️
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夜の空港撮りたかったけど、上手く撮れんかった😔
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アップガレージに寄ってきた車のパーツ見てるだけでも楽しい😊新しく取り付けるなら、追加メーターが欲しい
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久しぶりに神戸にやって来た🎡🛟🚢やっぱりアイライン取り付けてから、カッコ良さが上がった気がする🤭🤭洗車ついでにエンジンルーム磨いたからまた載せときます✌️
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念願のアイライン取り付けて、良い感じのドレスアップチューニング出来た！やっぱりカッコイイぜ🤣エンブレムは有り派ですもちろんSTIとビルシュタイン
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念願のアイラインを取り付けました！スタイリッシュになった良い感じにカッコよくなった✨😊貼り付け面の脱脂と両面テープの処置父の助力も有りながら、無事取り付け成功
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とうとうアイライン届いた！早速日曜に取り付けます下まであるやつにしました🤭
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立駐マイスター(自称)僕が撮影する所で一番得意なのは立駐かもしれん🤭立駐コラボとかやってみたいですね余談ですが最近皆さんの投稿拝見してると、僕のいつものア...
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久しぶりの南港最近全然来れてなかったから、楽しかった😊LegalisSuperR拳どころか腕まで入りそうなくらいの大口径
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ここはいつも人とか車居なくて好きキリ番ゲットしたやっぱりこのBE5が大好きや
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雨の日は立駐の撮影する確率が上がる🤭📸
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またまたやって来た富田林のSTREAMERCOFFEECOMPANY☕💭今度は飲む前に📸📸
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