クラウンアスリート GRS181の愛車紹介関連カスタム事例240件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
初めまして！車紹介します！彼氏は18CROWNアスリート彼女はz11キューブです！彼氏は改造してくみたいなのでそっちがメインになります！前アカウントあった...
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カーチューン始めてみました🔰ゼロクラ&ジムニー乗りのポンコツですよろしくお願います🤲
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アイアンバスター2からの水垢落としでリセット完了😤肌触りツルツルに😆これからカミカゼ2施工です😤
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とうとうスパシャン2018購入しました。随分悩みましたが・・・(笑事前にアイアンバスター弐もやってからの施工！思ったよりも良かったです。テカリもあって、ボ...
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やっとダウンサス入れて2〜3cm落とした😆次は何いじろうかな〜😬これが車高落とす前！やっぱクラウンは低い方がかっこいいね！！！
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やっとでつけました💦明るすぎて上手く撮れないw光軸が上向きすぎてるのでフォグだけで走ります！
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レヴィーアのテールに落ち着きました♪クオリティ高くて満足です！
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田舎でちょっと下げた18クラウン乗ってます。始めたばかりなのでよくわかりませんがフォローお願いします！
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レクサステール！写真ではよく見えますねー、、ちょっと違うので違うテールに変えます笑っ
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寒くてなかなか洗車出来ないですそれが何か❔社外のグリルアスリートらしく無いのが個人的に好きですそれが何か⤴️❔
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北海道の雪でも四駆なら最高です⛄でもドリフト出来ないのが残念😭横滑り解除したいな～😁
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今回はヒューズボックスから電源を取りました。ゼロクラの場合、灰皿と同じところを空けるとシガーソケットがあるのですが空きっぱなしになるので、助手席足元から電...
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18CROWNATHLETE～GeisyaClown～｢アメリカ人が間違った認識でVIPCARを作ったら｣をコンセプトに製作エアロはJP前期ハーフをフル加...
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