クラウンアスリート GRS200の#フルスモしか勝たん関連カスタム事例7件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フルスモになりました30パーです夜だとこんな感じ
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メンバー上げエンジン上げオイルパン上げ加工終了しました！バーストしてしまいバズーカで自分でビード上げやっと、できました笑人生初スペア
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この度エアサスから車高調に仕様変更しました笑エアーバック破裂の為。。直すのに時間がかかりそうでそれなら車高調組んでてもいいかなとおもいくみました笑人間の付...
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8月１２日米子港MTお邪魔しました！！間にいれてもらい！！あざます！すんごい生脚はえぐすぎるいかつい。来年のMTのためにリメイク考えてばちばちに。。車熱も...
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久しぶりの更新😎やっとモンキーエンジン載せ変え終了😎毎週洗車😎しごと終わり狙われて止められしっかりと。。ゴールド免許までまた遠くなりました笑剥がして持って...
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後輩のオデとパシャリ🤳フロントハーフも外したから下げ幅増えて少し下げました🤏いい感じ👍これ以上下げたら彼女に怒られそうなのでこれくらいにしときます、、笑爪...
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先輩と洗車場でパシャリ🙆♂️凍えそうになりながら洗車しました🥶先輩のシーマはいつ見てもカッコいいです😳今週の土曜日にバネ交換と車高調整やるので楽しみです😁
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