クラウンアスリート GRS200の黄フォグ愛好会関連カスタム事例18件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
クリアランス指一本ショートにしないとやっぱ無理か〜フルストもあり得ない領域からまいっかな〜に変わりつつある何故なら...リアストで既に煩いから笑
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ローダウン後初のカメ活！予定よりガッツリ下げたけどまだ下げたい...間に合わせで買った後、純ホ4本載っけて走って問題なかったので今週末リア1cmのフロント...
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海老名駅前にてblackiActive減衰MAXにしても普通に乗れる今のところアームロックないから1cm下げたいな保険でバネレート上げとけばよかったなと思...
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一眼クオリティ斜め後ろケツ斜め前
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車検上がってその日にマフラー交換思ったより高音質もうちょっと重低音がよかったリアストでも車内が中々煩い笑フルストは無理や😂
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そー言えば土曜日初東京ドライブ行ってきました映えスポット巡りやっと念願の東京にクラウンで来れたレインボーブリッジイタリア街
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フォグ交換velenoイエロー✨前使ってたvalentiのホワイト切れたんで初のイエローフォグ爆光フォグ
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密会してきました👍😎
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昨日の土晩は東PAあがりましたー🥺♥️行った頃はもう遅かったのですが…相変わらず煮えてました！会いたい方たちに会えなかったのが残念。でした😭😭💦また宜しく...
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