クラウンアスリート GRS200のフォロー大歓迎関連カスタム事例25件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
ベタシャコもかっこいいですが程よい低さが好きです🥹
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いい感じに映たかな✨あえての白黒にしてみた😳
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フロントウィンカーポジション化したいなぁ🥺近いうちやりましょか😤笑(これはハザードつけて丁度いい所で写真とりました😅)
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20クラウン納車しましたぁ🙌😆✨どこをいじろうか迷う😑💭インスタ垢も作ったので良かったらフォローお願いします🙇♂️💦
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かっこ良すぎる😎
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近場の桜咲いてるとこで📷
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来週は栃イベだ！イベ1日前にリメイク終わって取りいく予定🤣賞取れるかわからないけど。天気良ければいいなぁ〜栃イベ行かれるからいましたらよろしくお願いします...
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ネタが何も無い😭今日に関しては何もすることが無いし。去年の写真です😅とりあえず今貼ってみました！フロントが若干左によっちゃったけど🤣全面5％フィルム貼って...
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こう見ると部品取りみたいになってる😭早くエアロ取り付けしたいな〜あと、エアロ短縮とか自分でできるようにならないと。
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久々に投稿
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雰囲気良き
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マークXからクラウンに乗り換えました✨ホイールと車高調はそのまま移植😁全然車高高いな。笑マフラーはあるけどとりあえずこのままで笑クラウン乗りの方はもちろん...
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