クラウンアスリート GRS204の200系クラウンアスリート後期関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
グランシーカーと間違われるけど、レオンハルトだよ？
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お隣空いてます🫶爆光フォグより純フォグじゃないですか？？
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トラックの感覚でアクセル踏んだら事故るかも思いました笑笑さすが3.5ですね〜笑
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こういうの初めて見た！スマホで確認するらしいね
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15パーは雨の日の夜でも全然見える10パー位でも良かったかな
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純正OPのコーナーポールつけました。下手くそ棒だの言われますが、わかる人にしか分からないかっこよさがあるのです。200系クラウンアスリート後期用は廃盤でめ...
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フルスモデビューサイド5％フロント15％一眼忘れたァ
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Gパケなのに人乗せないからこーなる🥹
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この車高で純正中間入れたら当たりますか？排気漏れ恥ずかしいんでリアピだけにしたいのに…
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峠のトンネルの出口付近で一枚撮らせていただきました📷👍
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