クラウンアスリート GRS214のセミスモ関連カスタム事例13件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
エクスペンダブルズ4面白すぎたマンションの照明が全反射
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皆様、あけましておめでとうございます！！この写真を撮ってもらった数分後、セミスモで白バイに捕まり切符を切られました！おみくじはまだ引いてないですが、きっと...
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久しぶりに写真撮ったでもやっぱりこの画角、毎回一緒~だって1番好きなんだもんヌ
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ずいぶんと寒くなりましたね
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数少ない横から写真コンケイブホイール、横からだと良さがあんまり出ない気がして😅そしてセミスモ13%だとやっぱり薄いよなあこれですら夜見にくいけども笑
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夢の国ランドいってきますた平日とは思えない混み具合…😅夢の国パーキング
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毎日これくらい涼しくあって欲しい…冬派の人間です🙋♂️数年ぶりに道とん堀へやっぱりお好み焼き最高〜
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低く見える！！※実際全然低くないです
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彼女の実家に帰省っ！そして彼女の弟のマークXと！VSXV…カッコえええ彼女のお父さんが乗っていいよと言ってくれたZ900RS、いいバイクすぎてこのまま買い...
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台風が来るということで、洗車しました(？？)テールランプをロイヤル化したいと思い、色々さがしてるうちにヘッドライトはマジェスタ化したくなってきましたお金が...
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そういえばセミスモ？ってやつにしてみました笑フロントガラスやる度胸は自分にはありませんでした捕まらないように気をつけまする洗車して次の日はやっぱり雨ですね...
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