クラウンアスリート 200系の不正改造車取締月間関連カスタム事例57件
クラウンアスリートの人気の秘密
トヨタ伝統の高級車、クラウンのスポーティグレードがアスリートです。1995年の11代目クラウンの登場とともに正式なグレードとなったアスリートシリーズは、コンサバな印象が極めて強かった当時のクラウンのイメージに新風を吹き込み、以降「一味違う高級車」として高い人気を誇っています。
クラウンアスリートの特徴
トヨタが本気で開発する高級車であるクラウンシリーズは、常に国産高級車の中でもトップクラスの性能を持ち続けてきました。アスリートもその例に漏れず非常に高い走行性能を持ち、高級セダンでありながらスポーツカー顔負けの走りを見せます。また、内装の仕立てや乗り心地など快適性にかかわる部分も非常に高いレベルで仕上げられています。
クラウンアスリートのカスタム
クラウンアスリートのカスタマイズは多くの高級車の例に漏れず、ラグジュアリーさを重視したVIP系が多数派を占めます。しかし同じVIP系でもその性格ゆえにややスポーティさを感じさせるものも多くみられます。また、少数ながらその高い性能を活かし、走り系のモディファイを施した例も存在します。
フルスモ引退してフロント、サイドカメレオン統一💙そしてちょっと前にリアマフラーもプチリメイクして引き締まったかな？
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車いじりを仕事に出来たらいいのにと毎日のように思う今日この頃6月に入り取締が厳しくなりましたが、皆さんカーライフ楽しみましょう！🙌
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ガソリン入れたついでに⛽️ワンオフヘッドライト入れたい
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ライト紹介って事でブラックパールのデイライトめちゃくちゃお気に入りだけどクラウンのヘッドライトが暗すぎる！
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内装これで完成にしていいかなーって聞いても色んな人に内張り内張り言われるから内張り変えるかなぁDADプレート最高目立つぅ
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いつぞやの📷括練習ｗまだまだ全然やな💧似たよーな📷ばっか💦ケツからも📷コロナ落ち着いたらもっと色々練習せねば😱
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